提問者：ludong.922016-09-20 00:00
哈弗h2和h6哪個好
H2是緊湊型SUV，針對長安CS35和瑞虎5這樣的對手，比H6要低一檔，網上報價在8-10萬之間，價格和上市時間官方一直沒有明確。H6:優點：外形大方得體，也很耐看；動力系統完善好開，能很好包容駕駛新手；底盤扎實，不怕走爛路；既有十萬元級別SUV最好的操控，也有出色的濾震；行車底盤噪音控制良好；方向盤可4向調節，人機工程合理，駕駛視野也良好；車廂氛圍精致，用料在同級中上佳；乘坐空間為同級最寬敞；后排座椅靠背可調節，坐姿更靈活輕松；雙層尾廂既獨特又實用；車廂裝備豐富，頂配型號的安全裝備在同級中最全。缺點：動力夠用，但高轉、高速爆發力平淡；低轉時發動機噪音較大，影響日常行車的高級感；方向盤偏重，女士打方向略為費勁；轉向有虛位，回中力不夠自然，影響開快車的信心；整車的精良感仍不能完全媲美合資品牌。開篇時就曾說到，十萬元級別城市SUV市場的可選產品正在增多。因為有不少這樣的消費者：他們手持十萬元預算，對更粗獷的硬派SUV并不感冒，但他們又喜歡SUV的形象、高通過性、大而實用的車廂空間，于是自主品牌城市SUV成為他們的目標。作為長城的第一款城市SUV（之前的跨界車不算真正的SUV），在同級里，哈弗H6的尺寸大小可以排到同級前列，駕駛信心也好于眾多同價位的城市SUV、硬派SUV，外貌不驚人但夠耐看，同時車廂氛圍既稱得上精致，便利實用性也上佳，車內裝備尤其是安全裝備比較突出，應該說它是十萬元級別SUV中將這些方面同時做得最好的車型�；诋a品素質和價位，哈弗H6無疑是最值得購買的十萬元級別城市SUV，不過關于是否給予哈弗H6 2.0“強烈推薦”結論，我們展開很長時間的討論。最終經過深入討論，我們認為雖然它已經很接近“強烈推薦”，但以58車的標準來看，哈弗H6目前的完善性仍不能完全媲美合資品牌，而且相比長城自己的其他車型也不是最好開的，最終決定給予它“值得推薦+”結論。
回答者：新手上路2011042016-09-22 00:00
優點:整車外觀看去大氣上檔次，內飾做工國產車里最好了，各項配置也很人性化 綜述:晝間行車燈很亮、自動大燈和自動雨刷很不錯、胎壓溫度監測讓人很安心、后視鏡加熱很貼心、前排座椅加熱冬天不用凍屁股了、多媒體導航應用很好用、多功
提問者：Leonard08102015-04-13
首先是SUV還是轎車的問題，這個問題是最不該糾結的。SUV底盤高、通過性較好，在非鋪裝路段比如工地、山區和鄉間土路比一般轎車的舒適性好，高速行駛穩定性和操控性一般不如轎車，保養一般比同級轎車略貴，油耗也略高。轎車的高速穩
提問者：liuchaom62015-09-27
外觀方面，和之前曝光的諜照一致，哈弗H2車頭類似于哈弗H8的大嘴式前進氣格柵，采用了鍍鉻裝飾。而前大燈組的造型也很動感，搭配LED日間行車燈，整體效果比較搶眼。預售價區間為8-10萬元。哈弗H2標配前后盤剎、日間行車燈、
提問者：jfn5a8b4b2014-08-14
1.雖說柴油的比較省油，但是考慮到維護費用和購車的差價因素，如果一年跑不上三W公里，還是選擇汽油的比較經濟。 2.如果是選汽油，在城市里的平路跑跑的話2.0足夠，要下鄉跑爛路，堅決上2.4。其實2.0并不比2.4能省多少
提問者：a95272722015-09-27
能很好包容駕駛新手。最終經過深入討論，比H6要低一檔，而且相比長城自己的其他車型也不是最好開的。缺點，用料在同級中上佳；行車底盤噪音控制良好；方向盤偏重；乘坐空間為同級最寬敞，不怕走爛路:優點，便利實用性也上佳，也有出色
提問者：吃BL包的菠蘿2016-07-25
H2是緊湊型SUV，針對長安CS35和瑞虎5這樣的對手，比H6要低一檔，網上報價在8-10萬之間，價格和上市時間官方一直沒有明確。 H6: 優點： 外形大方得體，也很耐看； 動力系統完善好開，能很好包容駕駛新
提問者：jhz20212016-01-21
