提問者：chaosch2013-12-06 00:00
觀致3采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，主要技術(shù)特點(diǎn)是采用了雙VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為115kW/5500rpm，峰值扭矩為210N.m/1750-5000rpm。 可變氣門正時(shí)技術(shù)是時(shí)下發(fā)動(dòng)機(jī)的主流技術(shù)，應(yīng)用非常廣泛。通過可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門提前或延時(shí)關(guān)閉的效果，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況，保證其在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域都有很好的進(jìn)排氣效果... 觀致3采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，主要技術(shù)特點(diǎn)是采用了雙VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為115kW/5500rpm，峰值扭矩為210N.m/1750-5000rpm。 可變氣門正時(shí)技術(shù)是時(shí)下發(fā)動(dòng)機(jī)的主流技術(shù)，應(yīng)用非常廣泛。通過可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門提前或延時(shí)關(guān)閉的效果，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況，保證其在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域都有很好的進(jìn)排氣效果，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率。 全部
回答者：lhlwd2016-12-06 00:00
從目前曝出的配置來(lái)看，觀致3有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款變速箱，分別是1.6自然吸氣和1.6T渦輪增壓，六速手動(dòng)變速器和6速雙離合變速器。以1.6的排量，無(wú)論是自然吸氣，還是增壓，日常行車都是完全沒有問題的，至于樓主說的動(dòng)力“夠不
提問者：永恒魔力不關(guān)服2015-12-18
ECO是節(jié)能模式，作用是讓汽車更早升檔以節(jié)約燃油，使車輛有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性 ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、
提問者：ljbb17892013-11-30
觀致3采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，主要技術(shù)特點(diǎn)是采用了雙VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為115kW/5500rpm，峰值扭矩為210N.m/1750-5000rpm。 可變氣門正時(shí)技術(shù)是時(shí)下發(fā)動(dòng)機(jī)的主流技術(shù)，
提問者：roy21532013-12-15
6自然吸氣和1.6的排量，至于樓主說的動(dòng)力“夠不夠”，怎么叫夠，但是如果能保持合適的轉(zhuǎn)速，觀致的動(dòng)力跑長(zhǎng)途和山路是勝任的，經(jīng)常跑單程200公里的高速，600公里的小長(zhǎng)途也跑過.6T渦輪增壓，跟上車流是沒有任何問題的，怎么
提問者：o飛鳥20042013-11-13
作為目前唯一一款國(guó)產(chǎn)德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來(lái)，即成為國(guó)內(nèi)外媒體、汽車愛好者和消費(fèi)者追逐的焦點(diǎn)，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人矚目。 途觀在動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、剎車、泊車、安全保
提問者：58車2015-12-21
