提問者：F面S除2013-05-02 00:00
高興根據您所說的,建議檢查進氣道積碳，也就是由于節氣門和周圍進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。此時還需要對噴油嘴工作狀態進行檢測，因為這種故障是和節氣門過臟同步發生.在有是電瓶電壓，因為發動機的控制系統是依據發動機轉速信號和電瓶電壓信號，來決定發動機是否起動狀態。要是電瓶起動電壓低于10.5v時，則會造成起動困難。同時還要檢查火花塞是否工作不良存有漏電,或電極間隙過大,積碳過多的現象。建議檢查一下水溫傳感器及轉速傳感器信號，檢查空氣流量計及氧傳感器，檢查發動機電腦及線路，在熱車時信號異常會導致不愛著車。建議您到正規維修廠檢查一下。 58車 [夏利] 信息：http://www.webcars.com.cn/xiali/
回答者：Tomy5176892016-05-02 00:00
先清洗節氣門和怠速電機，如果不行就用診斷器解碼看看，可能怠速馬達壞了。
提問者：aquyun2013-07-07
看看電瓶。。或是油路，節氣門。。。或是怠速太低。
提問者：匿名網友2014-09-03
怠速問題，調調怠速就好了，天氣冷了一般車的怠速不穩
提問者：2013-01-02
問題很模糊，懸賞分數為0 首先，問一下，是什么時候熄火，起步？還是正常行使？還是怠速的時候 如果是起步熄火，那說明樓主是個新手，慢慢熟悉吧，開段時間就好了 如果是怠速的時候熄火，建議你去4S店調節一
提問者：shonvxyugplcuv2013-08-15
高興根據您所說的,建議檢查進氣道積碳，也就是由于節氣門和周圍進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。
提問者：xiaojisaiqi2013-06-01
做下檢查把，估計整套點火系統（高壓線圈，火花塞都要換了）
提問者：huodebu2013-05-26
