提問者：xiaotong27542013-12-01 00:00
汽車上除了極少數的電氣插接件金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。 因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。 底盤部件 從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出問題，但在例行保養時，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產生故障的部位集中在： 1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。 2、懸架控制臂膠套：膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。 3、轉向拉桿：轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖 晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。 4、排氣管：排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。 5、萬向節防塵套：別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就 會流失，由于干磨，萬向節很容易損壞。 輪胎 要定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。 保養輪胎時，首先清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時，對輪輞進行除銹，檢查內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象
回答者：weibfm2016-12-01 00:00
汽車空調，在進風口都有花粉濾芯器，其功能就是為了阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。在清洗空調的時，將花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。來源：哥愛車新干線
提問者：dwbl4z4cts52015-10-12
一個中庸而中用（卡羅拉） 性價比不是很高，豐田品牌和品質好，中庸也中用，油耗低，安全性在日本車里算比較好的，改良的花冠底盤和全球40年100萬的銷售量就可以證明是一款非常優秀的家庭轎車 速騰其實就是新一代捷達
提問者：lick81152592013-11-21
家中購進新車，自然是一件很高興的事情，然而，在高興之余，您是否想過這樣一個問題：新車在磨合期需要保養嗎？我想，大多數新車主會認為不需要，而汽車美容養護專家的答案卻是需要，且需要很細心的保養。 新車磨合期，是指新車出廠后
提問者：迎著風xunzhao2015-07-27
兩個都有必要裝。 底盤裝甲的好處: 1、底盤防腐蝕:汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車
提問者：fashionboy奇2013-09-10
相信樓主一回。其實還有更多比高爾夫保養還便宜的車……再說就算卡羅拉1萬塊保養，跟高爾夫比較差了不到5000，都要3年，一年才那幾個錢，車都買了，還缺這幾個保養錢？所以，看保養的錢買車沒太大意義。隨便違章停車、超速罰款少點
提問者：jyqua2014-07-06
前兩天剛剛回答過一個類似的提問，復制給你供參考：這兩個車都是我非常喜歡的車型，先進行幾個數據、信息的對比： 2009年世界汽車銷量排行，第一名卡羅拉（也是世界汽車有史以來單一品牌銷量總冠軍）；第四名高爾夫。
提問者：aseding12013-04-18
