那個車燈內空間很大,可以裝天籟小糸透鏡,一對透鏡就是1000左右,海二便宜點,800左右一對,由于你的燈為H4大燈,沒有獨立遠光,所以不建議你用6000K的燈,建議用飛利浦4300K的燈,一對燈就是600左右,如果" />
提問者:q203042014-04-12 00:00
我對車的改裝了解很少,但是目前需要把我的科魯茲大燈給改下!想問下哪位能為我指點一二?去了外面的店吧,都是亂要價,所以想了解下,KLZ雙光透鏡、6000K一套下來需要什么價位,還有就是品牌的選擇都是哪種,這樣我好有針對性的購買! 我知道分是少了點,但是就這么多了,
那個車燈內空間很大,可以裝天籟小糸透鏡,一對透鏡就是1000左右,海二便宜點,800左右一對,由于你的燈為H4大燈,沒有獨立遠光,所以不建議你用6000K的燈,建議用飛利浦4300K的燈,一對燈就是600左右,如果你非要6000K,可以用雪來特的燈,一對燈就是120左右,安定器方面可以選用很多牌子,建議為松下,500一對,也可以用電裝、海拉等品牌,啟動速度很快,如果你在意價格,可以用國產的海蘭星,250左右一對。也不錯,改裝費就是人工費,技術+體力還有一點風險(拆壞大燈他們是要賠的)活,沒有個500-1000是沒有人給你改的,總體下來在2500-3000左右,找一家好一點的改裝店去改就行了,
貼上一段:
1. 好多人不會注意,喜歡挑一些高K數的燈泡,例如6000(慘白),甚至12000(藍),6000或以上,平時是能閃人閃得厲害,但一到霧天或者雨天,就死翹翹了,穿透率衰減得不像樣,而且晚上一直打6000K+大燈開車,眼部十分疲勞,相對影響安全。還有覆蓋率問題,隨便一個小黃燈泡,你的白光藍光就完全消失了…呵呵, 可以在選燈泡的時候試試。 4200K是飛利浦研發的色溫,官方指這個是無限接近于白天自然光的色溫,去把各K數燈泡對比下就知道了…也是歐洲那邊的標準吧。如果各位達人覺得自己眼睛能應付疲勞,并且朝中有人…有辦法過年審(6000K以上),那隨意選。這個問題,見仁見智,對于我自己,還是安全第一,4200K全新原裝歐司朗,嘿嘿。燈泡的D1 D2 D3,決定于透鏡,新的透鏡基本都能用了。我自己用D2S,原因嘛··比較便宜….
2. 國產及進口問題,,,這個差價就大了,國產現在的亮度跟進口的也差不多,但使用后的衰減比較厲害,一般到3~4個月后再對比新安裝的時候,已經有差距了(暗~鳥~),,進口就不用說了,4200K的選擇就歐司朗和飛利浦,但價錢還是一個問題,2個燈泡貴幾百塊,這個自己選擇吧。
3.對于氙氣燈 原理及色溫選擇,還是最后我補一篇轉載吧
安定器:
PANASONIC...
國產相對較好的海藍星,不過我..還是選小日本的(panasonic)···供氙氣大燈的,還是穩定點好,雖然歐洲搭去日本了,松下也不是頂級的...只因為價錢問題,苦啊~~
P.S.
改燈配件不選用國產的原因,第一個,大燈一改就不保修了,寧愿用好點的東西,也不省那一點;透鏡來說,國產但試用過后,效果一般,標配光亮度是可以,但無論切線和聚光,就沒辦法跟進口透鏡比了,如果誰知道有又便宜又好用的透鏡,也歡迎 跟帖跟相片介紹下…當然,買之前一定要自己檢查所有配件…出廠年份等等...
順便問你一句,那個車費油不,我本想買那個車來,有人說起步太肉
回答者:fssdfww2016-04-12 00:00
這個就的挨個檢查了,首先檢查一下轉向燈開關,和大燈開關,其次是空調開關,最后是車載電腦 帕薩特B5 帶有轉向燈開啟、大燈開啟、空調開啟、行車時開啟駕駛門等會有報警。所以,建議你先檢查大燈和轉向燈開關
提問者:wu小伊2013-06-29
左邊是大燈高低調節的;右邊是亮度調節的。
提問者:2013-04-20
哪款透鏡好都是仁者見仁智者見智 一個人一個標準 建議你自己看完透鏡光型亮度自己選 我的建議是風范是H4的燈 燈碗空間較大供選擇的透鏡很多 沒有獨立遠光 建議選用近光和遠光都好些的透鏡例如海拉3 Q5 博士之類得 天津的無
提問者:noyoa2013-06-16
不是線路松了,就是你的操作不對但是繽智自帶的車燈都像蠟燭似的 弱
提問者:gfhlwk2017-01-08
新生代的外形設計是國內唯一一款真正擁有外觀設計主權的踏板車,據說設計費花了新大洲不少錢。外觀自然是一件見仁見智的事情,相信選擇來看這篇文章的朋友都不會覺得它難看。 我最初對它是沒有感覺的,但越看越覺得漂亮,而且非常耐看
提問者:xuting19901262013-03-14
速騰1。6的動力問題了,打開發動機艙,映入眼簾的是排列規整的發動機布局,看表面與寶來1。6的發動機好象不太一樣但是看發動機銘牌,功率74KW,與寶來1。6的一樣,4S店的說法含糊其詞,說是不完全一樣,俱我分析就是老款的發
提問者:h82dhj0z2015-11-23