提問者:wan13148522015-04-17 00:00
鈴木鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的,長安鈴木城市SUV鋒馭搭載的是G-INNOTEC 高效能發(fā)動(dòng)機(jī)。 城市SUV價(jià)值標(biāo)桿鋒馭的“心臟”,其搭載的G-INNOTEC高效能發(fā)動(dòng)機(jī),采用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)”三維創(chuàng)新體系,并具有“降能耗、降摩擦、降噪音”三重優(yōu)化舉措,最大壓縮比達(dá)11:1,并進(jìn)行了多方位的優(yōu)化設(shè)計(jì);發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)90kW,峰值扭矩達(dá)158Nm,分別匹配5速手動(dòng)和帶7速運(yùn)動(dòng)模式的CVT無極變速器,相比同級(jí)具有超強(qiáng)動(dòng)力、高效節(jié)油、節(jié)能環(huán)保的突出特性,工信部數(shù)據(jù)顯示,鋒馭百公里綜合工況油耗最低僅為5.6L,不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先市面上所有同級(jí)車型,甚至可以和油電混合動(dòng)力車型相媲美。
回答者:euwi0..2016-04-17 00:00
長安鈴木鋒馭優(yōu)缺點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn): 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順、噪音控制出色; CVT變速箱匹配完善性好; 實(shí)際油耗出色,以SUV標(biāo)準(zhǔn)衡量更是優(yōu)異; 底盤舒適性顯著,又保持不錯(cuò)的操控性; 全景天窗可以兩段式完全打開,開揚(yáng)感一流;
提問者:ddd5149661422015-10-17
這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不算小,也不算大,前后座低聲交談聽不太清楚,但都在前座或者后座不影響。整體隔音做的不是很好,駕駛舒適度一般。 【汽車噪音的來源】 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)
提問者:太陽當(dāng)空照_x2013-12-27
鋒馭搭載鈴木最新研發(fā)的G-INNOTEC1.6L全鋁VVT高效能發(fā)動(dòng)機(jī),采用高達(dá)11∶1的壓縮比,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)90kW,最大扭矩達(dá)158Nm,從上面所說的配置上來看,鈴木質(zhì)量還是不錯(cuò)的
提問者:nrod20252015-03-23
樓主,大多數(shù)車主反映有共振現(xiàn)象,虧電問題不存在,主要是使用不當(dāng)造成的,不必?fù)?dān)心。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-02
鈴木鋒馭發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的,是國產(chǎn)的。 鋒馭搭載的G-INNOTEC高效能發(fā)動(dòng)機(jī),采用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)”三維創(chuàng)新體系,并具有“降能耗、降摩擦、降噪音”三重優(yōu)化舉措,最大壓縮比達(dá)11:1,并進(jìn)行了多方位的優(yōu)化設(shè)
提問者:henchozcqqc2013-07-02
為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和輪胎噪聲竄入乘員廂,除了盡量減少噪聲源外,也在車廂的密封結(jié)構(gòu)上下功夫,尤其是前圍板和地板的密封隔音性能。 其實(shí)工程上進(jìn)行汽車隔音隔震的思路,跟電路里面減小電流的方法類似。聲音要進(jìn)入到人的耳朵,需要靠介
提問者:2015-10-08