提問者:saerglr91b242015-10-15 00:00
菲翔發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
菲亞特菲翔發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣? 動(dòng)力方面,將在廣汽菲亞特工廠投產(chǎn)的FIRE 1.4 16v Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)是新車的主要?jiǎng)恿碓础R罁?jù)調(diào)教不同,這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有120hp/5000rpm,150hp/5500rpm兩種最大功率,對(duì)應(yīng)的峰值扭矩分別是206Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm,足已比肩大眾的那款1.4TSI機(jī)器。 與之匹配的,是一臺(tái)代號(hào)為“DDCT-C635”的DDCT干式雙離合器自動(dòng)變速器。這款變速器擁有6個(gè)擋位,能夠承受多大350Nm的峰值扭矩。
回答者:58車2016-10-15 00:00
目前應(yīng)該還是未定,菲亞特目前在國內(nèi)的車都是全進(jìn)口,但是等菲翔上市時(shí),才能準(zhǔn)確得知發(fā)動(dòng)機(jī)是否國產(chǎn)
提問者:cool_262013-04-11
菲亞特菲翔發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣? 動(dòng)力方面,將在廣汽菲亞特工廠投產(chǎn)的FIRE 1.4 16v Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)是新車的主要?jiǎng)恿碓础R罁?jù)調(diào)教不同,這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有120hp/5000rpm,150hp/5500rpm兩種
提問者:dkk4816622014-10-15
菲翔的發(fā)動(dòng)機(jī)帶t吧?世嘉的不帶,世嘉的哪有菲翔的好啊。雖然功率1.4t的那款小于2.0的世嘉,但排量在那呢,省油啊,而且扭矩大,爆發(fā)力強(qiáng)。我覺得開車,只要爆發(fā)力強(qiáng)就行。 世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)里,也就2.0的在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)里還湊合
提問者:wanglina212013-09-09
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:aw22056678142016-10-03
菲亞特1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)用電控液壓裝置控制進(jìn)氣門,這種創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了氣門行程和開閉時(shí)間的無級(jí)可調(diào),因?yàn)闅忾T的無級(jí)可調(diào)完全可以用來調(diào)整進(jìn)氣量,所以節(jié)氣閥就沒有了存在價(jià)值。在進(jìn)氣閥取消之后,進(jìn)氣歧管就變得十分通暢,單位時(shí)間內(nèi)的進(jìn)
提問者:NYtonglu2013-05-15
粘稠度偏高,比較廢油,動(dòng)力性也下降,低溫流動(dòng)性一般,高溫流動(dòng)性也不太好既有基礎(chǔ)油偏低這個(gè)標(biāo)號(hào)能用,但是副作用比較多
提問者:xqkqcxqvekq2017-01-02