提問者：超越乄十次郎乄2015-08-25 00:00
2008款中華駿捷FRV1.3的發動機采用的是日本三菱公司的發動機。發動機的型號為：4G13S。主要參數如下：1、排量(mL)：1299 2、進氣形式：自然吸氣3、氣缸排列形式：L4、氣缸數(個)：45、每缸氣門數(個)：46、配氣機構：SOHC7、最大馬力(Ps)：858、最大功率(kW)：62.59、最大功率轉速(rpm)：600010、最大扭矩(N·m)：10811、最大扭矩轉速(rpm)：450012、燃料形式：汽油13、燃油標號：93號(京92號)14、供油方式：多點電噴
回答者：gzj31676862016-08-25 00:00
4A15和4G15M是兩款截然不同的發動機，4A15是中華自主研發的發動機，至于性能如何就不清楚了，但是比較耗油，而三菱4G15M是三菱公司與東安發動機廠共同制造的，4G15M發動機確實不錯，我開過V3，提速很快，操控性
提問者：he8509024202013-08-28
從中國目前的水平來看 這款發動機還算不錯 畢竟近幾年來很多自主品牌都使用這款發動機 使它有著非常好的匹配能力 從技術上說的確落后了一點 但是對于許多自主品牌車型來說 這款發動機的動力剛剛好 有加速能力但又沒
提問者：Touzii2013-03-22
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：luck_nunu2016-03-26
樓上兩位說的都有不對的地方。 以前用東安三菱的4G13發動機，技術一般，但是很成熟，性能很穩定。 新FRV用的不是東安三菱的發動機了，是沈陽航天三菱最新研發的4A9發動機，技術很先進，在全世界都處于領先地位，發動機輕
提問者：qq24456640622013-12-21
三菱4G13發動機，具有油耗低的特點
提問者：SIMPY.be2013-05-16
【基本參數】 生產廠商:華晨汽車 品牌:駿捷FRV 型號(款式):駿捷FRV1.3MT舒適型 生產時間(年式):2008 驅動形式:前驅 最高車速(km/h):167 油耗(L/100km):6.2L(等速)
提問者：kjaeje2013-11-20
