提問者:wxkj_12232016-08-16 00:00
你好, 導致高溫的原因有很多, 具體檢查下以下幾個方面:首先看防凍液是否不足, 如果缺的話補夠就可以了;然后看風扇是否工作。風扇工作是否有高低速。如果,沒有高低速就需要檢查保險以及線路;在檢查節溫器是否壞了,節溫器是否工作正常有大小循環,可以摸上下水管的溫度如果溫度不一致說明是節溫器問題;接著看水泵是否工作,檢查水泵的葉輪以及軸承是否損壞;最后如果上面幾項都沒問題, 那就應該檢查點火是否正常了~
回答者:cfang1112016-08-18 00:00
水溫低,正常后就不亮了,呵呵。
提問者:zjhzjf2013-05-18
如果活塞頂部有積炭,形成了強度很高的熾熱面,從而引發爆震。原因有四:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位,加入低標號汽油都可能引發此類故障。出現爆震應及時修理,長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損,減少車輛使用壽命
提問者:rw82412016-08-28
去維修中心給車趕電,主要是電壓低,點火時間不對,再一個就是火花塞的問題!
提問者:a12816809742013-12-14
大修后可能是發動機正時沒有調好,點火延遲或過早造成點火不正常,一般發動機廠家正時調節有專門的定位方式,客到修理點重調,比較容易,不需要花錢換件
提問者:我是308的小熙2016-11-24
(一)、檢查點火正時 1、一般檢查起動發動機,使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉速不能隨之立即增高,感到發悶,或在排氣管中有突突聲,說明點火過遲;如出現類似金屬敲擊聲,說明點火過早。 2、使用點火正時儀V.A
提問者:LEAVESABCD2016-05-07
首先韓系車型本身就是二手大山寨,日本偷師歐洲建立了日本汽車工業的發展然后韓國為求發展偷師日本,但日本人多壞,精華一點沒給韓國人,“羊雜碎”都被韓國人拿走當寶貝了。因此現代品牌則山寨日本本田。例如索納塔御翔山寨雅閣7代……
提問者:糊1里3糊1涂42013-07-05