提問(wèn)者：jean622013-04-07 00:00
專家好，樂(lè)風(fēng)6萬(wàn)公里，更換了正時(shí)皮帶、火花塞，清洗了噴油嘴，進(jìn)氣道和清洗節(jié)氣門。發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，4s說(shuō)正常跑跑高速讓電腦適應(yīng)一下就好了，我把京承高速?gòu)念^跑到尾，怠速還是不穩(wěn)，請(qǐng)問(wèn)專家如何處理。
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，首先檢查一下火花塞，可以將火花塞拆下來(lái)清洗一下，清洗完噴油器和進(jìn)氣道以后很容易污染火花塞，或是把舊的火花塞裝上試試看。如果更換火花塞后沒(méi)有任何變化，重點(diǎn)在檢查一下正時(shí)是否正確，正時(shí)皮帶裝配不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。
回答者：zhouyufei54602016-04-07 00:00
對(duì)于上述車輛使用現(xiàn)象簡(jiǎn)述，問(wèn)題應(yīng)該是在怠速控制系統(tǒng)方面： 1、積碳；也就是節(jié)氣門過(guò)臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。由于積碳在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的存在，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，因此，
提問(wèn)者：gzxywzy2013-02-24
您好，這種情況通常都是由于地線接觸不良引起的，當(dāng)用電器多了時(shí)不夠電過(guò)導(dǎo)致，建議您先到修理廠做個(gè)線路檢查，如沒(méi)問(wèn)題再進(jìn)一步維修，希望對(duì)您有幫助，祝您用車愉快。58車
提問(wèn)者：whangzhi2016-01-12
可以考慮清洗節(jié)氣門，一般情況下能解決此問(wèn)題。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-10-24
呵呵，我也再回答你一次：很明顯，現(xiàn)在是冷車提速偶發(fā)故障，最大可能性是提速執(zhí)行器——怠速電機(jī)對(duì)電腦指令執(zhí)行不到位，是燃油蒸汽結(jié)膠臟堵導(dǎo)致。應(yīng)該是3萬(wàn)公里時(shí)保養(yǎng)不到位或沒(méi)洗干凈。另外說(shuō)一下，沒(méi)有癥狀不要聽(tīng)4s忽悠去亂做項(xiàng)目，
提問(wèn)者：欣喜1kpo2013-06-03
在汽車溫度沒(méi)有上來(lái)之前，車的怠速是比較平實(shí)高一些的。 比如不開(kāi)空調(diào)時(shí)，車正常溫度下的怠速是900，一大早車發(fā)動(dòng)后的怠速就在1200左右。 那么開(kāi)空調(diào)的情況下，適當(dāng)?shù)母唿c(diǎn)也是正常的。
提問(wèn)者：saoxiaowudi2013-07-18
我的樂(lè)風(fēng)1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發(fā)動(dòng)的時(shí)候待速突然竄上去1300轉(zhuǎn)左右,然后回到1000轉(zhuǎn).熱車啟動(dòng)的時(shí)候待速有時(shí)候不到500轉(zhuǎn),甚至300轉(zhuǎn).去4S店檢查電子板一切正常.出廠設(shè)計(jì)啟動(dòng)待速750轉(zhuǎn),說(shuō)有溫度感
提問(wèn)者：2013-03-30
