提問者:saoxiaowudi2013-07-18 00:00
打開空調怠速上升至1600轉的樣子,持續一會兒又降下來,,還有生上去的可能,不是很穩定,,,,維修中心解釋說,,升上去能降下來就是正常的,,,但是我認為升那么高就不正常,,新車不到1000公里,,樂風1.4的,,謝謝 急問
在汽車溫度沒有上來之前,車的怠速是比較平實高一些的。 比如不開空調時,車正常溫度下的怠速是900,一大早車發動后的怠速就在1200左右。 那么開空調的情況下,適當的高點也是正常的。
回答者:citypanda2016-07-18 00:00
不穩是什么情況,多少公里的車? 如果是比較老的車的話,怠速又忽高忽低,那么你要檢查一下怠速馬達和傳感器了 車子抖動是和怠速有關系的。怠速穩了,抖動也就好多了
提問者:great_36..2013-07-05
您的觀察很仔細!很明顯,現在是冷車提速偶發故障,最大可能性是提速執行器——怠速電機對電腦指令執行不到位,是燃油蒸汽結膠臟堵導致。應該是3萬公里時保養不到位或沒洗干凈。另外說一下,沒有癥狀不要聽4s忽悠去亂做項目,4s就靠
提問者:LilRose2013-07-06
您好,這種情況通常都是由于地線接觸不良引起的,當用電器多了時不夠電過導致,建議您先到修理廠做個線路檢查,如沒問題再進一步維修,希望對您有幫助,祝您用車愉快。58車
提問者:whangzhi2016-01-12
對于上述車輛使用現象簡述,問題應該是在怠速控制系統方面: 1、積碳;也就是節氣門過臟或怠速及點火正時超出了標準范圍。由于積碳在節氣門和周圍進氣道的存在,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,因此,
提問者:gzxywzy2013-02-24
呵呵,我也再回答你一次:很明顯,現在是冷車提速偶發故障,最大可能性是提速執行器——怠速電機對電腦指令執行不到位,是燃油蒸汽結膠臟堵導致。應該是3萬公里時保養不到位或沒洗干凈。另外說一下,沒有癥狀不要聽4s忽悠去亂做項目,
提問者:欣喜1kpo2013-06-03
您好:關于您咨詢的問題,首先檢查一下火花塞,可以將火花塞拆下來清洗一下,清洗完噴油器和進氣道以后很容易污染火花塞,或是把舊的火花塞裝上試試看。如果更換火花塞后沒有任何變化,重點在檢查一下正時是否正確,正時皮帶裝配不當也會
提問者:jean622013-04-07