提問者:匿名人士675732015-11-23 00:00
吉利有一個BMBS的爆胎控制系統 可以在160公里的時候爆胎控制行車姿勢 穩定到80公里以下的時候交給駕駛員處理 這個東西挺厲害的 算是比較高端的主動防護功能了
回答者:swrbs2016-11-23 00:00
吉利GX7的新車,在車輛下線的時候已經對底盤和輪胎的位置進行了防銹處理,你自己可以看得到,正常來講是不需要再進行底盤防銹了,建議一年之后再對底盤進行防銹,噴涂底盤裝甲!望采納!
提問者:zminluck2014-09-01
不是專業人士 但是很 關注這個車 從各方面綜合考量我感覺是很合算的 10萬出頭的價格 無論從安全 經濟型 舒適性都是合算的 采用多連桿獨立后懸掛保證了駕駛的舒適性 應該OK的 而且是吉利首款SUV 應該會為了贏得良
提問者:問答063a2013-04-11
手動1。5尊貴,6萬左右。 遠景1.5天窗版和F3手動豪華版具體的配置差異,我發現的大致有這些: 1、霧燈,遠景有四個,而F3只有左后方的能亮,其它都是擺設,連線都沒有預留; 2、F3沒有行李箱照明燈,減配
提問者:19路公交車2013-11-18
這個車很爛.最好不要買. 帝豪車除了外殼好看.其他都是垃圾件組的.例如EC7的ABS信號線是用成本不到一分錢的塑料扎帶扎的.帝豪車出廠從來不做測試.有的車竟然空調沒加氟就出廠了.而且有合格證.吉利的車是不擇手段的降
提問者:harktrip2013-11-10
你好,跟換機油機濾空濾氣濾,剎車油,助力油,防凍液,火花塞,清洗節氣門噴油嘴,查看輪胎氣壓,燈光,
提問者:vdqta2016-11-17
爬坡有兩大問題 1,車的重心投影應落在四輪之間 2,驅動輪應提供足夠的抓地力 根據這兩個原則,可以推斷。 1增大輪胎(尤其是驅動輪輪胎)的抓地力可以增大爬坡角度,但只在一定程度內有效。增大抓地里的方法當然可以
提問者:cqolf2013-12-15