提問者:mhuanhb02016-12-16 00:00
發動機怠速不穩的直接原因,指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導致個別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發動機出現怠速不穩; 發動機怠速不穩的間接原因,指發動機電控系統不正常,導致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發動機出現怠速不穩。
回答者:ghhhgf2016-01-13 00:00
你好,如果你在保內的建議還是去4S維修,因為如果是質量問題都可以保修的。 根據你的描述,可能是發動機旁邊的油管(副駕駛位置)接觸發動機發生的共振現象。 另外昊銳車,漏機油是普遍現象,建議查看一下發動機艙,看看是否有機
提問者:hqm3976w2013-11-10
新車就缺缸么... 是不是當地的燃油質量很差,建議到大的有保證的中石化加油站加油, 這個故障很可能是低劣的燃油把噴油嘴堵死了造成的。 1.8TSI是缸內直噴發動機,對汽油質量要求特別高。
提問者:2013-04-07
冷車啟動絕對禁止轟空油,冷車啟動時因為發動機機油瞬間還沒有很好的附著到機體的每個部位,這時轟空油很傷發動機的,現在的車都是電噴的,冷車啟動不需要加油門,電腦自動會調節油門的供油量。 排氣管有水是正常現象,基本所有的車都
提問者:xsl11223342013-11-03
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:h55559071102016-03-25
這種情況是最直接的原因是節氣門、噴油嘴和怠速馬達臟污造成的,清洗一下上述部件就可以解決故障了。
提問者:jinglm11252016-01-15
怠速底了點!熱車正常怠速是八百!開空調是九百到一千轉!
提問者:tyjghfgh2013-07-26