提問者:x4usefce6992013-03-25 00:00
車是6376C跑了5萬多07年的車 這段時間發現防凍液下的很快,基本半個月就要用一副水壺防凍液,今天擰開發動機 機油蓋發現機油蓋里有白色液體。問這是怎么回事是不是防凍液進發動機了?白色液體對發動機有什么損害,繼續開對發動機有什么危害嗎? 這幾天都是零下10度左右,和天
你描述大故障是汽缸床沖了,機油里面進水,繼續開會引起發動機拉瓦,因為機油的潤滑度不夠了,白色液體和天氣嗎關系,修理費用為汽缸墊10塊,工時費100塊。建議盡快維修
回答者:angel_lbh2016-03-25 00:00
同意上面的觀點!補充下 一、檢查機油壓力,如壓力不足,應確認是機油泵還是發動機各潤滑部件間隙過大引起。 二、檢查鏈條、鏈條張緊器、曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的磨損情況(鏈條安裝后,齒輪齒扣和其應無曠動。 三、確認上述部件
提問者:五番隊爬爬隊長2013-05-28
發動機氣門 活塞缸套等內部件磨損,建議對發動機進行大修,響一般都是頂筒或者是搖臂
提問者:QQ697883122016-05-05
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,
提問者:belieber露2016-02-17
按照常理,五菱的機器還是很過關的 兩年不到三萬公里就燒機油了 正常維護好,跑個十五六萬都不用動機器 單從你說的毛病來看,氣門油封損壞的面大!!!!!! 至于大修好對車的性能有沒有影響,按照正常來說,幾乎是沒有影響的
提問者:leoclive2013-08-01
如果你使用中沒缺過水,沒缺過油的話,正常進行磨合的話,那就是質量問題,這樣的話你就虧了,建議找一下原因,是油封問題還是缸筒問題,前者的話你會省一些,后者要花一千左右吧。
提問者:liujia92342013-11-05
建議可以多問幾家修車的,知道大致的價格行情,燒機油的話,新車看一下機油加的是否過多?是舊車的話可以看一看是否要更換活塞環或者是要進行大保養了!另外,一定要勤換機油,因為機油不僅有助于發動機散熱和降低磨損,還有對燃燒室的輔
提問者:apdifv2013-01-12