提問者：belieber露2016-02-17 00:00
補充 : 是徹底修好嗎？
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：jbuzx2016-02-19 00:00
你描述大故障是汽缸床沖了，機油里面進水，繼續開會引起發動機拉瓦，因為機油的潤滑度不夠了，白色液體和天氣嗎關系，修理費用為汽缸墊10塊，工時費100塊。建議盡快維修
提問者：x4usefce6992013-03-25
發動機氣門 活塞缸套等內部件磨損，建議對發動機進行大修，響一般都是頂筒或者是搖臂
提問者：QQ697883122016-05-05
按照常理，五菱的機器還是很過關的 兩年不到三萬公里就燒機油了 正常維護好，跑個十五六萬都不用動機器 單從你說的毛病來看，氣門油封損壞的面大！！！！！！ 至于大修好對車的性能有沒有影響，按照正常來說，幾乎是沒有影響的
提問者：leoclive2013-08-01
建議可以多問幾家修車的，知道大致的價格行情，燒機油的話，新車看一下機油加的是否過多？是舊車的話可以看一看是否要更換活塞環或者是要進行大保養了!另外，一定要勤換機油，因為機油不僅有助于發動機散熱和降低磨損，還有對燃燒室的輔
提問者：apdifv2013-01-12
如果你使用中沒缺過水，沒缺過油的話，正常進行磨合的話，那就是質量問題，這樣的話你就虧了，建議找一下原因，是油封問題還是缸筒問題，前者的話你會省一些，后者要花一千左右吧。
提問者：liujia92342013-11-05
同意上面的觀點！補充下 一、檢查機油壓力,如壓力不足，應確認是機油泵還是發動機各潤滑部件間隙過大引起。 二、檢查鏈條、鏈條張緊器、曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的磨損情況（鏈條安裝后，齒輪齒扣和其應無曠動。 三、確認上述部件
提問者：五番隊爬爬隊長2013-05-28
