提問者:似水流年11_0012014-05-19 00:00
這個原理是差速比的原理,高速行駛發動機運轉也處在高速轉上,這時的變速箱是在被動工作,也就是發動機帶著變速箱運轉,發動機的轉速超過變速器檔位轉速,這時你的剎車只有減速,而沒有在變速器的速度比之內,所以不會熄火,反則車速慢,本身就和變速器是同一個速度比上面,這時你要剎車,車的傳動系統和變速器一體,它的速度低于發動機的扭力,這時的發動機只有被動的熄火。
回答者:牛車網2016-05-20 00:00
這是發動機“飛車”事故,輕者會曲軸咬死燒掉軸瓦,繼而有可能會使連桿脫落打破機體等現象,建議你馬上進修理廠檢查油泵油路機件等。
提問者:luckyboyle2013-08-19
機油壓力不足,正常的。如果發動機運轉時也亮就是機油壓力不足了
提問者:leiyu10092015-08-31
這個現象和推車意義一樣,輪子直接把發動機帶著轉了,發動機實現整個沖程后自然就打著了,但是自動擋由于輪子和發動機不直接關聯,所以即使速度再快在車輛滑行中也無法點火 這個是非常非常正常的。
提問者:tomato_11142013-11-22
那就空擋打火呀!掛在檔上發動,會對發動機造成磨損的,我覺得沒什么呀!
提問者:litao3139605712016-05-11
現在的剎車都是油壓助力的,不是自行車上的那種拉力鋼絲的。所以發動機熄火之后液壓油不工作,踩不動液壓油剎車自然踩不動。只要把火再打著 剎車踏板就上來了。補充:冬天使用的機油要用5W-40黏度低機油,引擎才不容易熄火,一般2
提問者:qq2526857712013-06-07
謠言 我在南方 2.0T的車從來熄火就走人 幾萬公里下來了渦輪未出過任何故障
提問者:iikh37582014-07-02