提問者：shanbai61672013-06-20 00:00
我的車型：奇瑞 風(fēng)云2三廂 變速器：手動(dòng) 排量：1.6升 問題描述：用X431檢測系統(tǒng)正常，查看數(shù)據(jù)流，怠速時(shí)進(jìn)氣壓力560左右，后面的單位不懂。水溫90是正常的，進(jìn)氣溫度50也還可以。氧傳感器是0.75不動(dòng)，顯示閉環(huán)，在加速時(shí)會變化一些，顯示開環(huán)，平均噴油是12.2MSEC,MSEC是
"怠速時(shí)進(jìn)氣壓力560左右"這個(gè)數(shù)據(jù)不正常，引起噴油時(shí)間不正常。檢查氣路，包括進(jìn)氣或檢測進(jìn)氣的傳感器元件，缸壓，配氣正時(shí)。當(dāng)然開度0也是不正常，但是這個(gè)不影響噴油時(shí)間。建議先看看進(jìn)氣壓力傳感器真空管有沒有裂或堵，或先更換該件后再檢測，這樣較為方便一點(diǎn)。
回答者：olivermillerwr2016-06-20 00:00
風(fēng)云2是液壓助力，高速方向不穩(wěn)是正常現(xiàn)象，我的旗云1.5也有，要EPS隨速電子助力才不存在啦。如果晃得很厲害的話建議到4S檢查一下。
提問者：hemanlh2014-02-24
清洗節(jié)氣門 噴油器 涼車怠速是不是1200轉(zhuǎn) 不 水溫傳感器壞
提問者：huibao09252013-04-12
您說的問題可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多造成的。具體分析如下： 一、氣門、燃燒室積碳：受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被
提問者：supanman2014-04-30
奇瑞風(fēng)云2怠速高的主要原因有： 1、怠速開關(guān)不閉合 故障分析： 怠速觸點(diǎn)斷開，ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號確定噴油量和噴油時(shí)間。而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卻是在怠速工況下
提問者：shajuv562015-09-04
怠速不穩(wěn)吧，你先拔下分缸高壓線，看看轉(zhuǎn)速是否下降，如果下降不明顯就證明該缸工作有問題。然后在檢查該缸的火花塞和噴油嘴是否有問題，比方說火花塞積炭，噴油嘴堵塞什么的。然后再看看冷卻液溫度傳感器、和空氣壓力傳感器怎么樣。
提問者：shumrui4s2013-03-16
你好，開啟空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生負(fù)荷，怠速不穩(wěn)輕微抖動(dòng)正常的。若抖動(dòng)聲音較大建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)雞腳是否松框，清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)就可以了。希望我的回答對你有所幫助，祝你生活愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10
提問者：q71261432015-08-23
