提問者:123bjc2014-11-02 00:00
你是手動擋的MG6吧,如果是的話就很正常,因為MG6的KAWACHI發動機是一款高轉速發動機,低速時扭矩很小,再加上MG6車身又很重,所以很多人開手擋的MG6或者550都容易熄火,顫抖當然也是正常的。教你一個辦法開MG6不顫抖,掛檔,抬離合器的時候稍微踩點油門,讓發動機轉速達到1000轉以上就不會有顫抖的現象了。我的是550,我經常這樣開,特別是夏天開空調,如果不給油的話,很容易熄火的。
回答者:jonbnh2016-11-02 00:00
3000
提問者:esd4562013-10-26
應該是差不多的吧 榮威和名爵本來就是一家公司 只是羅孚公司在賣的時候 遇到了中華這邊的變故 所以被上汽和南汽各收購50%的股份很多技術都相同 所以 發動機應該差不到好多吧 就是外觀差距大些
提問者:ningluojjjj2013-03-30
mg6的渦輪是2500轉介入2500轉之前,放氣閥沒有打開,廢氣是不帶動廢棄泵輪的,渦輪是不工作的。可以通過刷ECU改變放氣閥打開時間,提早渦輪介入這是很復雜的事情,不是改ECU復雜,而是改了后可能造成爆燃、低速無力等一
提問者:jianjijia2013-04-27
嘿嘿,哥幫你找了絕對是完全一樣的據資料顯示,名爵MG6搭載的將是和榮威550一樣的1.8 VVT和1.8T全鋁渦輪增壓發動機,榮威550改裝版身上所搭載的是1.8T發動機,該款發動機的輸出功率為118/5500Kw/rp
提問者:a1234qwer092013-01-07
MG6我在開,優缺點跟你說下吧: 優點:1.底盤扎實; 2.安全性能高; 3.外形和內飾都很漂亮,很上檔次,超級拉風的說,回頭率超高; 4.雖然是國產車,但是鈑金工藝和漆面工藝以及內飾做工
提問者:無聲_対白2013-08-21
沒什么大的影響,因為現在的渦輪增壓發動機已經配有一個自己降溫的風扇,就算你發動機熄火后也能自動運行一兩分鐘以達到幫助渦輪降溫的目的。再說,樓主用那么好的機油,根本不怕轉速高。像我的C5不是現在有不升檔的現象嘛,1檔升2檔
提問者:ranbb2013-04-22