提問者:zhouyuhan含2016-07-19 00:00
火花塞,點火圈都是才換的···現在懷疑氧傳感有問題,麻煩大家幫幫看看這個氧傳感是否有問題···謝謝了有沒有可能是水溫傳感器的問題?
建議去4s店清理下發動機積炭,并且清洗一下油路,造成這個的原因就是發動機里的積炭過多,吸附了很多的汽油蒸氣,加上噴的汽油,氣缸里的汽油就有很多,但這個時候剛開始進氣不足,造成發動機抖動,一會兒熱車就沒有了,希望我的回答能幫到你
回答者:kugirkn78v2016-07-21 00:00
夏季、冬季都需要熱車,冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經基本消失,失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大,附著力和流動性變差,增加了發動機啟動時的阻力。此時行車,會加大發動機的負
提問者:匿名網友2014-10-01
冬天涼車啟動,需要原地怠速熱車30秒~1分鐘左右,然后起步溫柔操作慢速行駛幾分鐘,行駛中熱車可以是發動機盡快達到其工作溫度,待水溫正常之后可以正常行駛了注:也有人認為原地熱車沒有必要,點火之后直接慢速行駛熱車個人覺得冬天
提問者:iwcie27532013-12-29
你好~你仔細聽聽看是不是發動機上半部的聲音,因為你停車一晚上所有的機油都在機油油底殼上面,缸蓋只有很少的機油,你指的這聲音應該是氣門頂筒的聲音,這是正常的,
提問者:lldj22352016-08-01
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:yd19c887r2016-01-12
熱車對汽車還是有好處的,就是費點油。對于熱車的時間長短主要看水溫,冬天會長一點夏天就短一點,不管天氣有多冷,都以發動機的水溫為定點,當水溫表針指向60度以上時,發動機便可以加速了。為了省點油我的方法是(在南方),打著火后
提問者:天氣不錯zee2013-08-08
冬季開車熱車1分鐘以上,或者靠怠速形式1公里左右最好,我的英朗XT,早晨發動著轉速1100轉,1分鐘以后轉速就下來了。冬季之所以要熱車,是因為經過一晚上時間的停放,發動機內的機油都流回到發動機油底殼內。加上冬天晚上很冷,
提問者:bt9y8cg8xg2016-12-29