提問者:kvey22013-07-25 00:00
蒙迪歐,行業人士對它整體評價還可以,但是從經濟適用角度來說,油耗有點高。個人認為東風標致的車一向比較適合家用,東風標致508低調而且豪華,安全有保障,性價比也算同級車中非常不錯,我主要是對對標致508的內飾和配置很滿意,豪華大氣,做工很有質感。車的底盤和避震效果都很滿意,平穩。方向盤低速較輕,高速變重,指向清晰,加速無明顯頓挫感,駕駛感受良好。
回答者:QMSchenguilin2016-07-25 00:00
推薦后者14款車主點評外觀選擇了白色車身,換了白色的日間行車燈以及氙氣大燈,馬上高大上了,回頭率較高內飾內飾做工很棒,簡潔明了有上檔次,觸摸式空調面板,黑色真皮座椅以及方向盤感覺都挺棒的,換了德賽西威的導航比原廠小屏高端
提問者:jhon49872016-01-10
推薦后者 14款車主點評 外觀 選擇了白色車身,換了白色的日間行車燈以及氙氣大燈,馬上高大上了,回頭率較高 內飾 內飾做工很棒,簡潔明了有上檔次,觸摸式空調面板,黑色真皮座椅以及方向盤感覺都挺棒的,換了
提問者:2015-09-26
優點:外觀時尚大氣,有捷豹的感覺。 缺點:日間行車燈,不是led的,就一個小燈泡,簡直就是垃圾。 綜述:車寬敞,晚上尾燈很漂亮。 空間沒有的說,中型車,寬敞,后排隨便坐3人。 2.0的動力輸出一般,發動機就是沒有
提問者:dfi5if1q42015-01-26
您好行駛到140碼抖動的是方向盤嗎?2萬多公里也是需要做輪胎的動力平衡和換位了,做好了再試試。至于別的網友說的跑那么快個人建議您不去效仿祝用車愉快58車
提問者:莫小丑My_love2015-04-01
開始試駕508的時候,在外面覺得發動機的聲音很大,但是自己坐進去啟動之后,車內的聲音非常小,而且方向盤沒有震動感,車身無抖動,很平穩。起步的時候油門反應非常靈敏,速度上升很快,有明顯的推背感。
提問者:江蘇86年的虎2015-09-30
車輛行駛速度達到120公里左右時方向盤震動的原因主要是發動機在3000-3500轉左右時的震動通過下元寶梁傳遞到方向機上而產生的現象,因此一般和輪胎的動平衡及輪胎的四輪定位無關。遇到這種現象時請檢查發動機和變速箱的前后減
提問者:鑲疤佬2014-04-26