提問者:肖枚呢2013-11-09 00:00
這個是正常的,因為氣燃燒時燃點高,不易燃燒。此時你的車轉速還低。所以怠速有震動感。這個修不好的。
回答者:fpdrpq2016-11-09 00:00
應該是發動機怠速不穩導致的抖動,需要對點火系統、噴油和電控系統進行檢查,檢查點火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況,根據車輛的行駛里程來看,不會有太大的問題。其次檢查一下節氣門體、噴油器和進氣道的積碳情況,積碳過多也
提問者:The丶Timeless2013-09-11
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候,就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。在經過大修以后,發動機的性能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修,一般是在滿足
提問者:黃皮膚的leno2016-05-21
這個級別車型省油就是王道、F0測試為中國最節油車型!F0的全鋁發動機數據最大功率達到了50KW、實際駕駛性能估計也不錯吧、不過比亞迪的發動機大多是低轉速爆發大扭拒、所以在低速檔加速還是比較好的!我的夏利就是三缸發動機都幾
提問者:vibg63902013-06-01
我蛋蛋二檔候抖、缺油 要比狠點踩油門、比亞迪F0發機三缸發機缸數越少工作越穩定 剛啟抖應該,
提問者:cc4016474612014-08-12
冷車啟動發出這個聲音屬于正常,特別是天氣寒冷時聲音更大,如果是熱車怠速時還這樣,除了調整點火時間,還得問下樓主加的什么機油?用了多久多少里程?若普通礦物質機油,里程時間較長,還是市區的話,也會出現這情況,若是機油問題,樓
提問者:gw00382015-02-16
好像是發動機轉速的問題,你注意一下轉速表,看看是不是會很高。 不過不用擔心很正常。
提問者:2013-06-07