提問者:visio6532015-08-16 00:00
我的f0怠速1000轉(zhuǎn)高嗎?今天逛了m2論壇,俯笭碘蝗鄢豪碉通冬坤m2正常怠速700左右,1000就高了,f0怠速1000高嗎?
在停車狀態(tài)下,轉(zhuǎn)速應(yīng)在750轉(zhuǎn)-950轉(zhuǎn)在行駛狀態(tài)中,怠速應(yīng)在1500-2000轉(zhuǎn)為最佳。(一般來講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。)怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松油門踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低,否則會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損,最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。
回答者:fdh564df1782016-08-16 00:00
如果車輛是在怠速或行進(jìn)中基本可以排除電瓶電量不足的原因,因?yàn)檐囕v怠速或行進(jìn)是,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)以及空調(diào)壓縮機(jī)共同運(yùn)轉(zhuǎn)的。這可能是因?yàn)檐嚿戆l(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電量無法滿足車輛的大功率用電,建議你到專業(yè)汽車維修中心,檢查發(fā)動(dòng)
提問者:geag32tp2013-06-21
在設(shè)計(jì)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電量時(shí)沒有包含空調(diào)機(jī)的耗電量,怠速發(fā)電量在開啟空調(diào)機(jī)后屬于發(fā)電和耗電的臨界點(diǎn)上,發(fā)電機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時(shí)變化,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率隨時(shí)變化,所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。
提問者:aini21121392013-07-13
不掛檔給油響嗎?如果也響那就是減振與接觸問題,這個(gè)問題可能性不大,應(yīng)該是離合器的問題大些
提問者:juwang78wd2016-09-09
比亞迪F0由于是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),所以振動(dòng)會(huì)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)要大一點(diǎn),這是所有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),是正常的,請放心吧。
提問者:tinglovett2013-07-07
電子油門的特點(diǎn)就是松油門時(shí)轉(zhuǎn)速回落慢。 其他的,就是ECU的問題了、娘胎里帶出來的了
提問者:kele05112013-04-30
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)由于不輸出扭矩,噴油器噴的油只用于維持發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定車速運(yùn)轉(zhuǎn),向F0這種3缸1L發(fā)動(dòng)機(jī),其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右,如果開空調(diào)在3~3.5L/H左右。怠速本身對發(fā)動(dòng)機(jī)沒有傷害,但若長時(shí)間原地怠速(
提問者:azsx98762013-08-22