提問者:qrcon7412014-02-28 00:00
在堵車的時候,大約30分鐘的走走停停·~~~~之后突然溫度就高了,怎么辦??有什么危險?
溫度高有很多種,有的是水箱水少漏水了就會高,那你就要去修理廠檢查一下。 有的是像你這樣的,在怠速時會高,等風扇高速轉時又會降下來。這樣是正常的。
回答者:donghua802082016-02-28 00:00
1.防凍液是否虧 2.電子扇工作是否正常 3.散熱器是不是太臟 4.節溫器是否損壞 5.水道是否有堵塞的地方 6.等等 自己查查看吧
提問者:pengxue452013-06-03
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:蒙古帝國八思巴2016-08-13
一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ,
提問者:qaz94912016-07-13
你好,電壓5伏。希望我的回答能幫到你58車
提問者:ejtr21922015-12-28
那說的應該是12年以前的發動機,之前比亞迪F0的發動機有很多的設計缺陷,造成普遍性的拉缸現象!12款以后的發動機經過了技術改進,拉缸的情況已經不那么普遍了!我以前有過一臺F0后來賣了,10款的,我開的不是很多所以沒出現拉
提問者:nosvdced2016-03-02
一般汽油電噴發動機有這些傳感器 進氣溫度傳感器 進氣壓力傳感器(或進氣流量傳感器)節氣門位置傳感器 水溫傳感器 曲軸位置傳感器 凸輪軸位置傳感器 氧傳感器 爆震傳感器 機油感應塞 發動機電腦板(ECU)等 還有一部分執行
提問者:kuangwu212013-07-12