提問者：nim74lrhz2013-08-18 00:00
君威這臺2.0T發動機最大功率為162 kw /5300rpm，最大扭矩更達350 Nm /2000-4000rpm，0到100km的加速時間僅為7.8秒，升功率達到了驚人的81kw/L對比一下奧迪A4L的2.0T吧。。
奧迪A4L2.0T有兩款 1:最大功率132kw/4000-6000rpm 最大扭矩320N·m/1500-3900rpm 0-100km加速8.4s 2：最大功率155kw/4300-6000rpm 最大扭矩350N·m/1500-4200rpm 0-100km加速7.3s 奧迪的發動機大約40%的幾率出現輕微燒機油，雖然4S店承諾換發動機，但我建議不要換用好一點的機油可以到5000km再換。這是奧迪的弊端，但2.0T對于奧迪來說技術成熟，還有一些大眾的優良技術。君威車型大，感覺2.0不夠平穩，技術不會有奧迪的成熟，而且我覺得更換配件麻煩。所以綜合考慮我覺得A4L2.0T優于君威2.0T。
回答者：defgr59f2016-08-18 00:00
A4L 2.0T FSI 最大功率的轉速范圍在4000-6000轉之間 最大扭矩的轉速在1500-3900轉之間 奧迪目前有7款動力性能不同的2.0TFSI發動機 有的強調高功率 有的強調低速大扭矩等等
提問者：osudng2013-04-17
CDZ是指發動機型號,現在的A4L用的就是CDZ發動機,功率132KW;上代奧迪用的發動機是使用多年的BKB(1.8T)和BGB(2.0T)。年內要換的新型號發動機是CCU(1.8T),CAD(2.0T),其實新的“C”
提問者：qw1851557852016-11-23
是通過刷ECU實現的，就是說行車電腦對車的最高功率有限制，通過刷ECU可以改變車的最高功率。其實你大可不必追求最高功率，如果你追求動力，應該考察車的峰值扭矩，通俗點說就是車的加速能力。最高功率在現實使用中意義不大，它通俗
提問者：guohoward2016-03-11
是的 現在的A4L有三款發動機 一種是1.8T一種是2.0T一種是3.0T 2.0T渦輪增壓則是采用兩種調校方式 價格低的采用低功率調校132KW 價格高的帶quattro四驅155KW 350Nm 頂配車型則是3.0T
提問者：hvlq55062013-11-14
引起氣門升程不足,發動機充氣效率降低,發動機功率和動力下降,經濟性變差。
提問者：zxycxd2016-08-26
奧迪新A4L的發動機是TFSI。TSI和TFSI的區別：（1）TSI發動機的缺點：與FSI發動機相比缺少了分層燃燒功能，技術含量降低了很多。 TSI國產版——實為閹割的TFSI 國產邁騰、速騰等車型使用的TSI發動機實際
提問者：紅果果的like你2015-09-19
