提問者:lxf_aq2016-04-11 00:00
很大,容易造成缸體拉傷,建議去4S店或者修理店檢查維修
回答者:wbkfyd2016-04-13 00:00
把發(fā)動(dòng)機(jī)的附件:起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)拆下來(lái)以后就可以按照下面的步驟來(lái)解體發(fā)動(dòng)機(jī)了(1)拆下進(jìn)、排氣管及缸蓋出水管。(2)拆下氣門室蓋,拆下?lián)u臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來(lái)。取下所有推桿。并作好順序,以便安裝
提問者:linjieerjing2016-05-27
通用的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)照樣極限高。這個(gè)說(shuō)法不成立。而且鑄鐵身子和鋁缸蓋配合膨脹系數(shù)不一樣。容易滲油。我認(rèn)為EA888鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)還是出于成本考慮吧。
提問者:t桂花u54an2015-10-08
現(xiàn)在的A4L沒有手動(dòng)的,都是手自一體! 就現(xiàn)在的2.0TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型報(bào)價(jià)也29.88萬(wàn) 配置: 基本參數(shù) 奧迪A4L 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 車型名稱: 奧迪A4L 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 報(bào)價(jià): 29.88萬(wàn) 品
提問者:packard8522015-09-19
是一樣的。但是與A6的不是一樣的。雖然排量一樣,但是不屬于一個(gè)系列,缸體和缸蓋形狀和結(jié)構(gòu)以及活塞行程都不一樣。
提問者:xuehui9002022013-07-24
追求利益最大化咯,把發(fā)動(dòng)機(jī)改成鑄鐵是大眾(包括奧迪)的強(qiáng)項(xiàng)。 說(shuō)成本高的非常不實(shí)際。。A4L國(guó)產(chǎn)化非常高了,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)剛生產(chǎn)的時(shí)候已經(jīng)減配了。中國(guó)無(wú)論是人工還是原材料都要低很多的。(如果你想體驗(yàn)下發(fā)達(dá)國(guó)家的人工
提問者:hillol17592013-05-23
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,起步無(wú)力,一般是缺缸所致,就是一個(gè)缸不工作,不工作有二個(gè)原因要,一是供油,一是點(diǎn)火,一般情況下是點(diǎn)火的可能性更大,供油是油泵過來(lái)一根管子,到噴油的地方用柱塞閥控制,出現(xiàn)問題的可能性不大。藍(lán)煙一般情況下是燒機(jī)油
提問者:vva03p2015-04-21