提問者：jqFZY9SGJ2013-09-09 00:00
想購車 看上了這兩款 希望好心的大神能幫忙介紹一下 謝謝了 一定要詳細一點
分幾個方面跟你說下吧，這樣好理解: 1 外形 這個是蘿卜情愛各有所愛，每個人審美觀不同，不多說了。 2 油耗&動力 10W級別的家用車，我覺得1.6是比較合適的，再大的排量性價比不高，所以只說1.6排量。 2013款308的發動機剛剛升級，油耗比2012款降低一些，基本和朗動是一個級別的。但是朗動車輕，所以應該還是朗動稍好一些。 動力方面，韓國車一向的優勢就是低轉速時扭矩比較好，加上車比較輕，所以車子顯得比較輕快。但是跑高速的話，這基本就不算什么優勢了。 發動機參數方面參考價值不大，即使沒有虛標，也必須跑到很高轉速時才能發揮出來，而日常使用中這樣的機會幾乎為0. 3 底盤 朗動我開過它的上一代悅動，悅動的底盤偏輕，顯得不夠厚實，過一些坑洼路時顯得整體性不夠，有點散，朗動是悅動的升級車型，應該也差不多，謹供參考。308的底盤就要好很多，厚重許多，這也是法系車一向的優點。另外，厚重的地盤對跑高速時的車身穩定性是有很大幫助的。 至于靜音和濾震方面，我個人覺得308還是稍好一些。 4 變速箱 這是308相對朗動最大的短板。尤其是自動擋，308的4速確實是沒任何競爭力，完敗。 手動擋的話，朗動的6速對于高速降低油耗也有一定好處。至于手感什么的，就需要你去4S店試駕體會了。 5 配置 基本是半斤八兩。按照你自己的需求來選，并不是越多越好，只要用的到的，不要被忽悠了。
回答者：z2food26612016-09-09 00:00
該車發動機故障指示燈亮，說明發動機有故障，可以用汽車電腦檢測儀，檢測發動機系統，讀取故障碼，然后根據故障內容維修好汽車，建議盡快去汽修廠檢查吧，不要盲目哦！
提問者：fn35n0d9r2013-07-15
2014款東風標致308搭載一臺型號為NFP的發動機（即現款408搭載的1.6L CVVT發動機），該發動機最大輸出功率86kW，峰值扭矩為150Nm，較現款308的1.6L發動機，功率和扭矩分別提升8kW和8Nm，同時
提問者：匿名網友2014-07-26
踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了
提問者：ktfmtf2013-03-30
前幾日，我也特地的去各個品牌的4S店試駕了 馬6、英朗 停下來 聲音好像都比308的聲音好聽些是為什么呢， 難道是機油因素， 但是蘇州4S店 機油只要3種選擇 黃色的長城5-40的礦物油 道達爾機油5-40的半合油 道達
提問者：totobar1688872014-07-06
最低不能低于2000轉，建議增檔后轉速保持在2000轉！ 轉速太低換擋造成脫檔，加速扭矩不足（悶車），汽油燃燒不充分，節氣門，活塞和氣門容易產生積碳！產生爆震，加劇磨損，從而損害發動機！ 建議每5000公里拉下高！
提問者：sbaizq2013-06-16
只要起步了.在行駛中不一定要配合油門,因為現在的変速箱都有同步器,如空檔行駛后掛擋只要輕輕加點油門就可以掛擋,只要踩下離合都可以順利掛進去的,不是以前那些老解放車,沒有同步噐的,只要速度和油門沒協調好就掛不進或打齒,但如
提問者：pandayexc2013-06-08
