提問者:Hann6622013-03-07 00:00
寶馬X1實際上是X3的縮小版本`其被寶馬定位于和MINI crossman SUV同級別的SUV,而且將對手鎖定為福特Kuga和豐田的RAV4,寶馬X1在售價方面可能會略高于對手在32000歐元左右(32萬人民幣)`預(yù)計X1會在明年法蘭克福車展與大家見面` 寶馬X1的競爭對手大概定位奧迪“A3”,三菱“歐藍德”等等 既然寶馬“X1”是X3的縮小版,那么它的外形會與X3很相近,你可在 http://www.chinacars.com/上查閱`據(jù)一些諜報說,X1基本排量應(yīng)為 2.494 (L)`最大功率(kw/rpm) 141(192)/6000 最大扭矩(NM/rpm) 245/3500 0-100km/h加速時間(s) 8.9 最高車速(km/h) 208 官方油耗(L/100km) 11.2
回答者:lixiang20102016-03-07 00:00
先說途觀。首先渦輪的維護費用確實稍高,但渦輪并不容易壞,若保養(yǎng)的好可以比車更長壽,車報廢了渦輪還能用。其次,只要發(fā)動機啟動運轉(zhuǎn)渦輪就在工作,只不過到一定轉(zhuǎn)速后渦輪的效果最明顯。大眾的渦輪介入轉(zhuǎn)速并不是很高,1500轉(zhuǎn)就可
提問者:傳說中的丶Wake2013-08-21
準確的說,開熱空調(diào)不需要發(fā)動機消耗額外的功率,只是把正常散失掉的發(fā)動機熱量轉(zhuǎn)移到車廂里,但鼓風(fēng)機的運轉(zhuǎn)需要電能,這些電能的使用會對發(fā)電機有一定的影響,從而增加一定的發(fā)動機負荷,但這一點的負荷對于發(fā)動機來說是微乎其微的,基
提問者:zhou200521162014-08-16
首先,前面兩位說的渦輪保養(yǎng)問題就是個偽命題.大眾老1.8T的帕薩特,團開20W千米比比皆是,現(xiàn)在渦輪技術(shù)已很成熟了,正常使用已能跟發(fā)動機的壽命差不多.保養(yǎng)的話,渦輪記最好用全合成機油,固然到了這個級別NA機我也會建議用全
提問者:shiyangjie2014-08-14
這個問題我來告訴你把,我的車就是國產(chǎn)523LI,我一個朋友是進口的523I。我都比較過兩車的。動力,油耗,舒適度,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾基本一樣的。進口寶馬,國產(chǎn)寶馬零件其實都是進口的,只是拼裝的地方不一樣,國產(chǎn)的是在中國
提問者:i7id2014-08-27
這個問題我來告訴你把,我的車就是國產(chǎn)523LI,我一個朋友是進口的523I。我都比較過兩車的。動力,油耗,舒適度,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾基本一樣的。進口寶馬,國產(chǎn)寶馬零件其實都是進口的,只是拼裝的地方不一樣,國產(chǎn)的是在中國
提問者:aiyte67732014-09-16
是車載電腦根據(jù)當(dāng)前的平均油耗,車速,燃油箱剩余燃油量等參數(shù)計算出來的數(shù)值,該數(shù)值與所行駛路況有很大關(guān)系,比如說之前在市區(qū),車速較低,他計算出來的數(shù)值是可達里程370公里,但現(xiàn)在行駛高速,車速較高,他計算出當(dāng)前的可用燃油能
提問者:shao90yt2013-11-19