提問者：lingzi61582016-03-18 00:00
車主印象：外形很時尚空間很充裕配置很豐富動力有點肉追加點評：點評發表后55天追加油耗：保養前和保養后油耗都沒有多大的變化，我覺得油耗最大是取決于每個人才油門的力度，我應為開車比較溫柔不屬于那種不上3000轉沒經的那種，8.5的油耗感覺一直都不錯，呵呵繼續保持。。保養：保養了七次，差不多是10000公里保養一次。只有第一次首保是在SSSS保養的，第二次就脫保了，都是在外面做的。每次保養也很簡單，就是換了機油還有機油濾芯，別的基本上也沒有什么，然后就是師傅免費幫忙吹吹空氣濾芯，每次500塊錢左右完全可以接受，車子也很爭氣，別人七八千公里一次，我都是10000公里一次。省心售后：修理店保養得沒什么服務態度了 要的是價格實惠質量：發動機有爆震，每次轉速上了3000的時候就會聽到，就像錘子在敲鐵一樣的聲音，真心難聽啊。然后就是發動機的燈經常亮，和我保養的公里數沒有關系，最主要的是加過一次油有問題，油箱也洗過，但是后來梁國3次。都是沒問題的，去修理店還原一下就好了，還有就是胎壓監測這是最頭疼的問題，他別是在輻射大的地方拿胎壓監測的燈就開始閃爍，還以為沒氣了呢。其他：目前沒有優點：外觀特別帥，讓人一看就忘不了的那種。原廠的輪轂是特別的漂亮個概念化，全景天窗是那么的讓人向往。缺點：雖然很霸氣的輪轂很吸引人，在站臺上也很漂亮，但是。當這輛車在現實生活中的時候，這個輪轂卻顯得是那么那么的笨重。外觀：我買這車就是被外觀吸引的，你們覺得呢內飾：細膩，精致，非常大氣，穩重空間：空間讓人滿意，里面很寬很大，人做進去很輕松，我的身高1.78，坐在后面還有差點兩拳的距離，腿部空間也是很不錯，有兩拳多，很實用。寬度也是做慢慢的三個人也不覺的怎么擁擠，非常不錯，前排也可以經過座椅的調節變得很寬敞舒服。配置：配置真的狠多，性價比比較高動力：不過說實話，2.0L的動力確實很差，在城市里面只能說將就夠用。但是當你一道山區的地方，這就是頭疼的事情，前面有車，你想超過去，但是很吃力，這叫有心而力不足。只有深深的踩下油門，轉速達到3000以上的時候才感覺車慢慢開始提速，很吃力。的確。2.0的只能城市里面用，要是想郊區山區的話，建議2.4操控：別看它具有一副很帥很酷很運動的外表。但是要實際的，它卻拿不出來本事（沒辦法，我是被他外觀吸引了）。。家里有臺新君威2.0的，我也不知道是不是我開君威開慣了還是怎么的，開起K5的時候總是笨笨的，轉向什么的都非常不行，而且有時候速度過快轉彎還覺得尾部還有點飄逸的感覺，這非常不好，從某種結論上來說，這款車就是一款韓國的日本車油耗：這車比較省油，跑了那么久，好友在8個多左右，當然也要看自己的開車習慣舒適：韓國車，舒適和外觀看的比較重要，所以舒適性還算可以
回答者：zpg12562016-03-20 00:00
一般5000公里小保一次，不去4S店保養質保就沒有了，哎，什么世道，我的小保一次300多
提問者：a2288462692013-05-05
我朋友正好在起亞 幫你問了下~更換：機油三濾變速箱油剎車油方向助力油，如果是電子助力就不用換三元催化做個：四輪調位平衡一次下來價位在：1650左右僅供參考 58車>>
提問者：Endleses2014-08-28
5W-40的全合成機油SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；目前市場上的發動機機油分為三
提問者：puff5202013-04-23
17萬元起，配備動力上配備起亞的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發動機，其中2.0L發動機最大功率165馬力，最大扭矩為198Nm；2.4L發動機的最大功率為179馬力，最大扭矩為231Nm，配備的是
提問者：No小小虎No2013-05-18
車主印象：外形很時尚空間很充裕配置很豐富動力有點肉追加點評：點評發表后55天追加油耗：保養前和保養后油耗都沒有多大的變化，我覺得油耗最大是取決于每個人才油門的力度，我應為開車比較溫柔不屬于那種不上3000轉沒經的那種，8
提問者：可依328212016-03-18
第一次換機油，屬于強保，一定要到4s店換廠家指定的機油，否則以后不予三包。 以后再想換好機油的話，如果品牌一致問題不大，換不同品牌機油時，要做到徹底更換，對以前的殘留一定要處理干凈，不過最好不要更換品牌，更換品牌的話三
提問者：ffzhao20112013-09-06
