本人認為K5的外觀是所有合資車中好看的(我指的是運動感和設計),如果你只是一般的家 可以買下手,內飾我覺得也可以,畢竟不是進口車,個人感覺很好,聽很多車主說車內異響
您好，要先知道是什么原因造成的發動機異響
你踩下離合器看看響不響，如果響那么你中獎了，離合器第軸有問題。
碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
韓系
起亞K5銷量低迷，部分原因歸咎于“薩德”事件對中韓關系的影響，導致韓系車在華銷量受挫。月銷量常在100-200輛之間，市場表現冷清。除了外部因素，K5自身問題也不容忽視，如發動機異響、抖動、熄火等，以及車身附件和電器的異響問題，這些都影響了消費者信心。盡管起亞對部分問題進行了召回，但消費者更關心的是...
盡管東風悅達起亞K5凱酷以其不錯的性價比吸引了消費者的注意，但朋友們勸我不要購買的原因主要有以下幾點：首先，品牌影響力較差，無法滿足用戶的虛榮心；其次，新車狀態下內飾異味較大，對家庭用戶不友好；再者，車輛容易出現發動機異響、故障燈亮等小毛病，車機系統也不穩定；最后，售后服務難以得到保障，4S店數量少...
起亞K5凱酷2020款，車身尺寸大且配置豐富。搭載2.0TL4發動機，動力強勁，匹配自動變速箱，綜合油耗表現優秀。全款購車落地價約21.57萬元。如選擇分期購車，首付30%后月供輕松。該車年輕化的外觀設計及良好的燃油經濟性，很受消費者歡迎。起亞K5凱酷2020款自動擋車型，以其出色的動力性能、舒適的...
