提問者：苑吧外交_魔幻2015-12-17 00:00
508,標致508旅行版,508 標致耗油怎么樣
外觀上，標致508 RXH與508 SW五門旅行版有著相同的平臺，不過為了區別RXH與SW版本的區別，在RXH車型的前保險杠兩側設計有三條垂直的LED日間行車燈，配合508RXH的前臉和18英寸的鋁合金設計使整車更具動感。在動力方面，標致508 RXH使用了最早使用在3008 Hybrid4和RCZ Hybrid4上的技術，采用柴油與電動馬達結合四輪驅動的方式。標致為508RXH配備了一臺2.0升HDI FAP柴油發動機，與電動系統結合后可擁有200匹最大馬力，最大扭力45.8公斤/米的輸出。 在內飾上，標致508 RXH同樣具有508車系中的HUD抬頭顯示器及全景式天窗，風格與508幾乎沒有變化。廠商公布的結果，該車綜合平均油耗能達到23.8公里/升，二氧化碳排放量在109克/公里。此外與3008 Hybrid4相同，508 RXH也支持僅靠電動馬達行駛的ZEV零排放純電動模式。該車除了在9月的法蘭克福車展亮相之外，預計2012年初會正式上市。
回答者：58車2016-12-17 00:00
樓上的各位，油耗跟發動機排量有關行不行？一樓的你拿1.4T的跟2.0和2.3的比(目前標致只有2.0和2.3排量的)，沒有搞錯吧。 還有渦輪增壓發動機保養要比普通發動機貴一半左右的價格，越是先進的技術越保養越是貴，居然
提問者：wlp0282013-05-31
你好，我是標致508的車主，說實話，在B級轎車中，508算綜合性價比高的，不管是外觀還是內飾配置，都稱得上檔次，指導價是22.7萬，購買時銷售還給了我8000的優惠，還有車模，腳墊、蠟拖、鑰匙扣、后備箱裝飾等。 開
提問者：mz33739092013-02-22
如果中級車市場沒有了標致508這種有個性、有腔調的產品，那會是多么可惜的一件事啊，我們的馬路上也會從此缺少了那種驚鴻一瞥般的賞心悅目。更何況其實508的硬件表現也不錯，前麥弗遜后多連桿懸掛是法國車典型的柔韌舒適，高速
提問者：oke62f2016-03-14
是不一樣的，進口的是柴油發動機，國產是汽油的；國外的2.0L發動機是柴油版 采用共軌式直噴渦輪技術。國產508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發動機的最大功率達到了147馬力，其實這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而
提問者：qdfdsjy4xph2015-10-25
樓主你好，市區油耗大概十個左右吧，高速的話要低一點，祝你購車愉快，望采納
提問者：2013-05-02
15級的知友 508確實存在這種情況 為什么 我來解答下 首先 因為2.0 發動機的基本性能 自然比2.3弱一些 而508車重在與同級有2.0排量的車款對比的情況下 比如凱美瑞 索八 K5 確實是偏重的 而且
提問者：iutvriujhwjb2013-05-17
