提問者:USP流2016-01-28 00:00
標致-標致508 - 全新標致508搭載1.6THP發動機,是否會動力不足?
動力方面:東風標致全新508搭載的1.6THP引擎最大功率123kw(167Ps)/6000rpm,峰值扭矩245Nm;1.8THP引擎的最大功率為150kw(204Ps)/5500rpm,峰值扭矩280Nm;兩款發動機的峰值扭矩區間均為1400-4000rpm。相比現款車型上的2.0L和2.3L兩款發動機都有很大的提升。傳動系統,全系匹配的都是6AT手自一體變速箱。全新標致508上將會搭載的2.0L自然吸氣引擎也與THP渦輪增壓引擎一樣屬于E動戰略,但是具體的參數信息還沒有曝光。懸架方面,508采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的設計。
回答者:58車2016-01-30 00:00
當然是標志的2.0發動機好,在所有品牌中得2.0汽油發動機中我都有比較過,標志的2.0發動機排第二,第一的是寶馬的發動機。
提問者:hcjbrja2013-04-21
標致508海外版有多款動力可選。其中汽油發動機有1.6L排量三款不同型號的機型,包括一款1.6L VTi高效能發動機以及兩款扭矩輸出不同的1.6L THP直噴渦輪增壓發動機。而在國產508方面,預計動力匹配與雪鐵龍C5非
提問者:pcoppz2013-11-29
標致的這款1.6T發動機是與寶馬公司一同合作開發的,獲得了2013年"國際年度發動機大獎,現在成為標致的主力發動機型號,被應用于多款車型上,個人舉得主要是應對市場上小排量渦輪的趨勢,達到省油與性能的結合。5008搭載的
提問者:zsloong2014-12-24
標志508 2.3自然吸氣發動機,比起當下同級別的眾多車動不動這個T那個T的確實要弱一些,具體表現在加速感不強,如果開車喜歡強加速的朋友可能要用手動模式降檔加速才有些感覺。不過508本身的競爭力就不在動力上,而是在其配置
提問者:wjskuaile2013-07-10
旗艦版508配置的是2.3L直列4缸自然吸氣發動機,使用了常規雙頂置凸輪軸每缸4氣門的配氣結構,搭配了VTCS連續可變氣門正時技術,最大功率126kW/5875rpm,最大扭矩230N·m/4150rpm。搭配了一臺來自
提問者:a88572612013-05-15
應該是雅閣
提問者:swuf2013-06-16