提問者：jfjhfjfgg12016-06-16 00:00
奧迪q5多少公里淘汰
你的問題太模糊了，什么時候淘汰關鍵是：1、車輛品牌。首選德系車，不出事故開到報廢都不怕，其次美系車，自重大穩定性好，缺點費油年頭長了小毛病多。最后選日韓車，優點：科技含量高，做工精細外觀時尚。缺點：用料過于精打細算。不抗用，年頭長了整車非常松散。正所謂新車挑不出錯，2年后開始露餡，五年逼你換車，豐田不是偶然！2、使用環境。路況和技術都是關鍵！通常城市堵車對車的磨損是正常使用的數倍，短時間沒事，就怕長時間。通常情況下，不能完全用公里數界定車輛壽命。還包括使用時間、路況、平時的保養情況。3、駕車人。養成良好習慣，杜絕急加速減速嚴禁高檔低速行車，勻速行駛，杜絕激烈駕駛，做好保養工作，輪胎、電瓶、皮帶、等，只要做好保養工作，該換的換，防范于未然，你開到報廢也不怕！另外，國家針對各種車輛也有強制性措施：國家汽車報廢新標準 根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關于實施＜關于調整汽車報廢標準若干規定的通知＞有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標準：1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年,達到報廢期后,不得延長使用。2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的,不需要審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。3、輕、中、重型貨車,旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。4、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準后要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標準后要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。6、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件》(gb7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。 7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
回答者：tyeefri5bb2016-06-18 00:00
奧迪q5新車第一次保養，5000公里。 提車的時候會給你一個免費保養憑證的，不能超過一年或者一萬公里，因為新車有一個磨合期，所以建議五千公里左右去保養。 保養小常識：汽車保養有分內外保養， 外，是指車表面、車身
提問者：2016-09-18
58車改裝的，去看看 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 進取型 38.36萬 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 豪華型 56.77萬 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI
提問者：luuky180842013-11-14
您所說的防爆胎，米其林定義為ZP輪胎，ZP輪胎是“米其林零氣壓續行的輪胎”（ZP=zero pressure）。ZP輪胎采用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里
提問者：cmjidndse2013-11-17
這個得看輪胎的品牌和型號 米其林馬牌 建議三年或者四萬公里 倍耐力 普利司通能六萬公里左右 一個牌子一個樣 還得看路況和開車習慣 一般就是看輪胎花紋溝槽里的小凸起 到了那個凸起就得換輪胎了 就是花紋剩下有3MM的時候
提問者：達2008達20082014-08-14
這個得看輪胎的品牌和型號 米其林馬牌 建議三年或者四萬公里 倍耐力 普利司通能六萬公里左右 一個牌子一個樣 還得看路況和開車習慣 一般就是看輪胎花紋溝槽里的小凸起 到了那個凸起就得換輪胎了 就是花紋剩下有3MM的時
提問者：xiyu132013-06-03
Q5的整車質保期為3年或10萬公里（以先到者為準），免費首次保養在購車后行駛至1萬公里時進行，官方建議的保養周期為每1年或每1萬公里保養一次。 奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pi
提問者：Edmund__Zhang2015-09-15
