提問(wèn)者:天怒_0012014-05-27 00:00
正時(shí)我會(huì)對(duì) 下平衡軸沒(méi)點(diǎn) 前幾天別人修過(guò)有問(wèn)題。 下平衡軸有異響,我懷疑下平衡軸點(diǎn)對(duì)錯(cuò)了
1 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到1缸上止點(diǎn),然后再轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)一定角度(防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)偏心軸時(shí)出現(xiàn)頂氣門(mén)的現(xiàn)象)2把偏心軸轉(zhuǎn)到外八字(或者內(nèi)八字,根據(jù)車型而定)3計(jì)算進(jìn)排氣門(mén)凸輪最高點(diǎn)之間的齒數(shù),中間點(diǎn)就是凸輪軸正時(shí)記號(hào),垂直于缸蓋水平線即可4轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到上止點(diǎn)雙偏心軸也一樣,不過(guò)要先看清楚點(diǎn)火順序在拆正時(shí)皮帶時(shí)最好做好記號(hào)。
回答者:牛車網(wǎng)2016-05-27 00:00
6代是正式皮帶的,6帶以后是鏈條。鏈條也有疲勞度,時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)跳格,都是需要更換的。具體更換看保養(yǎng)間距,看平常高速多不多
提問(wèn)者:舒淇控2013-10-26
1 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到1缸上止點(diǎn),然后再轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)一定角度(防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)偏心軸時(shí)出現(xiàn)頂氣門(mén)的現(xiàn)象)2把偏心軸轉(zhuǎn)到外八字(或者內(nèi)八字,根據(jù)車型而定)3計(jì)算進(jìn)排氣門(mén)凸輪最高點(diǎn)之間的齒數(shù),中間點(diǎn)就是凸輪軸正時(shí)記號(hào),垂直于缸蓋水平線即可4轉(zhuǎn)動(dòng)
提問(wèn)者:hjqqi6372015-06-23
不換的話有可能造成正時(shí)皮帶斷開(kāi),或者水泵抱死等,會(huì)氣門(mén)桿頂彎,活塞等報(bào)廢····
提問(wèn)者:梁束8709382013-06-13
先把磁電機(jī)的T點(diǎn)與箱體上的標(biāo)記對(duì)正,然后把正時(shí)鏈輪上的標(biāo)記與缸頭上的標(biāo)記對(duì)正,此時(shí)該缸氣門(mén)應(yīng)處于松馳狀態(tài)。
提問(wèn)者:wb2011ac2013-06-16
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:MrKQueen2013-01-09
火花塞3萬(wàn)公里,變速箱油、助力油、剎車油2年6萬(wàn)公里,正時(shí)皮帶按發(fā)動(dòng)機(jī)分,有的6萬(wàn)公里,有的8萬(wàn)公里進(jìn)行更換。汽車保養(yǎng)項(xiàng)目:(1)1萬(wàn)公里小保養(yǎng)是機(jī)油機(jī)濾和機(jī)油三濾:機(jī)濾、空濾、汽濾。 途悅網(wǎng)定制化保養(yǎng)套餐是根據(jù)每款車型
提問(wèn)者:q38589292015-10-25