漢蘭達相關問題

• 漢蘭達冬天開暖風外循環怎么有糊味

  長時間沒有開暖空調,在室內機蒸發器上會積些灰塵等,初開制熱時,室內機蒸發器上的溫度很高,原附在其上的灰塵等物受熱會發出較大的氣味。

  提問者：chleb20258y2015-02-01

• 空調制熱一半熱風一半冷風是怎么回事?

  出現這種情況一般有兩種可能，一是機子是正常的 因為天氣原因，一般空調在底于5度（室外溫度）的時候外機是需要不停化霜的 所以一般空調制熱效果都不好，選擇帶電輔的效果要好點，還有就是人的感知溫度合適是在25度左右 也就是說

  提問者：xuxiaoli18982013-06-16

• 東南利卡汽車空調不制熱了怎么回事

  汽車上的熱空調是利用發動機工作時被帶到冷卻水中的熱量進行加熱的。當發動機溫度低于工作溫度時，最好不要使用。如果發動機溫度正常，空調還是不會制熱，看一下發動機艙內和駕駛室連接部位的水管上的熱水閥是不是打開了。因為在天氣熱時

  提問者：wfdsfuy2013-04-17

• 豐田漢蘭達自動空調怎么使用?

  等水溫高了再開暖風關掉AC開關這樣就不是空掉工作了。。而是車里的風扇工作這樣可以省油

  提問者：2013-07-09

• 豐田漢蘭達怎么調空調

  你好，如圖所示，摁下A/C為制冷模式，不摁A/C為制熱模式。A/C是啟動壓縮機的，制熱模式不需要壓縮機。

  提問者：hongyu3424012015-01-07

• 汽車空調只吹風，不制冷也不制熱，這樣費電還是費油？

  費油的。1，很明顯，制冷制熱的轉換是通過“四通閥”來實現的。制冷狀況下，壓縮機吸入低溫低壓的氣體，經壓縮后，變為高溫高壓的飽和氣體，送入冷凝器；高溫高壓的飽和氣體在冷凝器中經過冷卻，保持壓力不變，向外放出熱量，從而凝結為

  提問者：cyx199103172013-07-14