提問者:匿名網友2014-04-06 00:00
那是提醒你手剎沒放,或者沒放到底的警示標志
回答者:虎賁天下2016-04-06 00:00
愛唯歐的小 轉向圈數更多 轉向精準度明顯不如科魯茲
提問者:ycsysyhgl2013-03-25
電動機械轉向系統根據車速和方向盤轉角自動調整轉向助力的大
提問者:匿名網友2014-11-23
小愛是電動助力的,不是液壓助力,所以沒有助力油。你聽到的吱吱響是原地打輪吧,這聲音是正常的 58車>>
提問者:yyammm2014-08-24
通用雪佛蘭愛唯歐 2011款 三廂 1.4 AT SE參數細節基本參數 發動機 1.4L 103馬力 L4 變速箱 6擋手自一體 長×寬×高(mm) 4399×1735×1517 車體結構 4門5座三廂車
提問者:fxpj23772013-03-19
內飾方面,其設計高度忠于概念車型,三幅運動方向盤、盾形中控面板、一體化的中控臺包括排擋桿與科魯茲如出一轍;同時,愛唯歐采用了少見的磚紅內飾,雪佛蘭家族的“飛翼式雙座駕艙”不對稱的機車風液晶儀表盤、源自飛機渦輪引擎設計的旋
提問者:lolwind2013-10-30
開轉向燈時,方向盤下邊有一個小的轉向自動回位裝置,為的是轉過彎后不用回撥轉向燈,咔咔的響聲是正常的,也就是為什么不動方向盤就不想,一動就想的原因。轉過彎后,方向盤回轉后,轉向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它,實在響
提問者:chulu77332013-04-13