提問者:szjms1382016-12-14 00:00
是鏈條的!現在大部分發動機都是鏈條了,它比皮帶的耐用,故障率低,噪音小,正時精準等優點,所以被廣泛應用!
回答者:ice_pocaiyu2016-10-14 00:00
肯定正時沒對好呀
提問者:larrybird19882015-09-13
1 咱們先來認識一下發動機(三菱4G15發動機)上面的各種皮帶和皮帶輪的名稱,知道其安裝位置: 發動機更有勁兒 比亞迪F3更換正時皮帶 2 那我們需要拆掉哪些部件呢:電機皮帶需要把發電機的調節螺絲擰到頭,用手
提問者:w8f7r5dp3b192015-12-29
不是的,發動機正時皮帶不是永久免維護的,鏈條是。希望我的回答能幫到你
提問者:美麗田野862016-03-07
這肯定是裝配問題,這種問題應該向廠家反映,我們在外面做維修時如果裝正時裝不好也會出現跳齒,但原廠出來的就這樣那就是車子質量問題,一般正時皮帶要六到八萬公里才更換,所以強烈建議你向廠家反映,只有多些反饋,才能讓我們自主品牌
提問者:wabw9c3jzk92013-06-20
正時皮帶一般5萬公里左右的時候更換,建議正時張緊輪也換了,皮帶自己去汽配城購買的話會便宜些,價格在60-120左右,最好是換蓋茨的代理那邊應該賣90左右,如果遇到忽悠家肯定會貴點了,漲緊輪去賣比亞迪配件那里買一個原廠的最
提問者:dyxlily77772013-03-18
看看上面有沒有支點。如果沒有,那就是一些保護套啊什么的。沒什么大礙,但是要是要留著~
提問者:hjl10142013-09-10