提問者:YCX1382013-07-31 00:00
比亞迪車能用幾年?這車質量怎么樣
一、理論極限值,可以開100年。需要精心保養?纯磭獾陌倌昀蠣斳,認真收藏的話,拿出來還可以跑。 二、汽車的使用壽命,主要受限于于車身生銹腐蝕以及發動機損耗。因為大部分配件都可以更換,易損件通過保養可以補充。 1、車身:如果保養的好,車身保持幾十年沒問題。首先外表可以通過打蠟、噴漆等來修補。內部主要是防潮、防銹、防塑料件老化,因此有個遮風擋雨防曬的車庫,是延長壽命的關鍵之一。 2、發動機:發動機損耗與里程有關。世界紀錄汽車行駛里程可以達到100萬公里以上,國內也有不少60-100萬的紀錄(法定60萬報廢)。定期進行保養是最重要的,還有人的秘訣是擦車。長期不用也容易壞,定期使用才能保持長壽。 三、普通使用條件下,可開10-15年。汽車實際上是逐漸衰老的過程,隨著使用年限的增加,會發生比如減震變差、發動機噪音變大、動力下降等等問題。老的汽車操控性和舒適度會下降,但還是可以開的。美國汽車年齡平均10.8歲,說明美國汽車平均淘汰壽命應該在20年以上。比亞迪汽車的壽命,也和普通汽車相仿。市場上還沒有使用那么久的比亞迪F3車,那么保守的估計10年應該沒有問題。由于15年以后每年要年檢2次,20年后4次,使用起來比較麻煩。15年是通常家庭的使用極限。而如果開出租的話,三五年就要報廢了。 四、個案。如同人的壽命平均70歲一樣,卻依然有人英年早逝。比亞迪也是如此,有少數發動機等大件損壞的車輛,可能會提前報廢。意外撞擊也是導致報廢的主要原因之一。 五、國內環境。由于中國汽車平均年齡不足2歲,因此開太舊的車相對別人的車在外觀和舒適度方面會稍遜一籌。此外,國內車的質量和耐用性比國外車要低,隨著車的使用保養費用會逐年增加。而且比亞迪F3屬于低檔車,如果車主經濟條件好,常常開幾年后就會考慮換車。這時候,舊車將折價出售,轉讓給低收入或偏遠地區的車主。
回答者:tuxaiw02016-07-31 00:00
5000一小保,10000一大保,小保養的費用在220左右,大保養要看你換什么東西了,常規的大保養應該在800元左右。估計你這次的保養應該不會太貴,因為你已經全部都更換了,這次建議你清洗一下節氣門、進氣道、發動機和三元加
提問者:biao2006biao2013-06-09
4s店的東西都是明碼標價的 價格上騙不了你 8000公里就是初始保養 很簡單 一般也不敢騙你什么 因為太簡單了 他們不敢下手 8000公里換機油,機油濾芯 空氣濾芯 汽油濾芯可換可不換 一般
提問者:tewppib1232013-08-31
保險2000~4000 假設一年行駛2萬公里,油費11000左右 保養4次共計1千余元 合計14000~16000
提問者:jill40685812013-09-08
姚先生 關于您咨詢的問題,建議您在回老家過年之前先去4s店進行定期保養和全車檢測,您可以將拉高速的時間放在回北京的途中,最好是在快到北京的地方拉高速。 拉高速時需要注意的是,拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,
提問者:xzmuj2013-04-03
海龍 關于您咨詢的問題,6萬公里保養換正時皮帶、漲緊輪和水泵,還有全車油和防凍液,同時注意清洗油路等。 如果您不及時更換正時皮帶的話,一般情況下都是突然斷裂,導致嚴重的后果。 提醒您在更換正時皮帶的同時還要更換漲緊
提問者:mhy5pfr42013-07-12
國產車的質量絕對沒合資車好,寶駿630是新車,質量還有考驗一下,買這個車不經濟。長城,比亞迪,做工絕對沒有奔騰B50好了。如果這4個車我選的話,我肯定會選奔騰B50!但是B50也不是很省油。這個價位的話,可以考慮寶來,P
提問者:2013-04-23