提問者：loveisll2013-06-13 00:00
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的磨擦力造成的。汽車起步、轉彎及制動等行駛條件的不斷變化，轉彎速度過快、起步過急、制動過猛，輪胎的磨損就快。另外，輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴重，路面的質量也直接影響到輪胎與地面的磨擦力，路面較差時，輪胎與地面滑動加劇，輪胎的磨損加快。以上情況產生的輪胎磨損，基本上是均勻的，屬正常磨損。若輪胎使用不當或前輪定位不準，將產生故障性不正常磨損，常見的不正常磨損有以下幾種： 1、輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損。 2、輪胎兩邊磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。 3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。 4、輪胎胎面出現鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。 5、個別輪胎磨損量大：個別車輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現這種情況后，應檢查磨損嚴重車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時應縮短車輪換位周期。
回答者：wushu3027302016-06-13 00:00
您好！ 輪胎出現異常磨損，或者胎面有異物（扎釘、夾石等）都可能使輪胎在行駛中發出異響，建議可以到輪胎店進行檢查。參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
提問者：yangsheng12582015-01-05
如果是胎噪，可以做輪胎動平衡、檢查一下輪胎氣壓，另外，如果輪胎磨損嚴重，也會引起噪音變大，這個時候就需要更換輪胎了，否則可能高速爆胎，那就很危險。
提問者：xiaomanyzh2013-09-06
你車需要做個4輪定位,調整輪胎平衡.再要求四輪對調位置.沒必要更換新輪胎. 58車>>
提問者：i3412kytt2013-08-09
輪胎表面的異常磨損主要是與車輛的四輪定位數據失準有直接的關系，如果您的車輛在更換完輪胎后已經做了四輪定位檢查并且已經對失準的相關數據進行了相應的調整的話，那么在一定的行駛里程之內是不會再次導致輪胎異常磨損的，由于四輪定位
提問者：a21240722013-07-30
球籠。是萬向節，那個橡膠套里是潤滑油用以保護和輪滑萬向節的。 不是說立刻要換但應該也最好換。 萬向節的作用是傳動軸與輪軸傳遞動力的地方，由于前驅車前輪會轉動但傳動軸從變速箱出來是固定的，萬向節這個機構就是讓傳動軸與輪
提問者：CATHY12162014-05-03
后輪磨損的不厲害的話不會偏的很厲害的，建議查看輪胎胎壓或者懸掛
提問者：牛車網專家2013-03-02
