您好： 車輛出現(xiàn)涼車抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯故障最有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，對(duì)于積碳過多可以用提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和加添加劑的方法進(jìn)行緩解，在行駛過程中使用抵擋（2檔或3檔），將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在4000-5000r/min行駛5
你這個(gè)是油水分離器故障導(dǎo)致的這是由于油水分離器的內(nèi)部閥門發(fā)卡導(dǎo)致的運(yùn)行機(jī)器的時(shí)候慢慢有機(jī)油潤(rùn)滑就好了
建議著重檢查一下節(jié)氣門開度和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門的積碳情況，這兩種原因都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)涼車抖動(dòng)。 如果是進(jìn)氣門積碳過多引起的，可以考慮拆卸進(jìn)氣道清洗一下積碳效果會(huì)更好。 58車>>
是 是天冷的事情，我的車也是這樣，這樣你最好找一個(gè)放車的地方有暖氣最好 這樣你的車打火就好打拉 要不這樣是很費(fèi)電瓶的
6成電噴系統(tǒng)（嘴）需要清洗，2成火化塞老化，2成空氣隔骯臟！
阿凡提根據(jù)您所說的情況，初步的判斷是積炭過多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。早上怠速有點(diǎn)輕微抖動(dòng)是
問題是怠速太高，在沒有起步的時(shí)候很抖，無需關(guān)心。
對(duì)于2012款途觀1.8T，行駛9萬(wàn)公里的車輛，是否需要清洗積碳是一個(gè)值得關(guān)注的問題。積碳是燃料和潤(rùn)滑油在燃燒不完全時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)，會(huì)粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)部位。排氣管發(fā)黑并不一定意味著發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，如果沒有點(diǎn)火不順、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，排氣管積碳無需過度擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的癥狀包括冷車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加...
奧迪A4L冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)最佳工作狀態(tài)，噴油嘴會(huì)加大噴油量以提高轉(zhuǎn)速。怠速在1200-2000轉(zhuǎn)之間，等待約1分鐘后，怠速降至1000轉(zhuǎn)以下即為正常。奧迪A4由一汽大眾生產(chǎn)，自2003年4月上市以來，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車市場(chǎng)空白，鞏固了一汽-大眾在國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。奧迪A4分為1.8...
火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其類型主要有電阻、鉑和銥三種。電阻火花塞的更換周期為1.8至2.2萬(wàn)公里，鉑金火花塞為3.5至4.5萬(wàn)公里，而銥火花塞的使用壽命可達(dá)6.5至7.5萬(wàn)公里。當(dāng)汽車怠速時(shí)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，可能是火花塞需要更換的信號(hào)。檢查火花塞時(shí)，可觀察其顏色、電極間隙以及陶瓷與金屬外殼之間的...
2.0t冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和熄火現(xiàn)象，可能是由于油門臟污、油路故障或水溫傳感器問題導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是衡量其大小的重要參數(shù)，與性能指標(biāo)緊密相關(guān)。一般來說，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。渦輪增壓技術(shù)通過利用廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，增加進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。例如，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓動(dòng)力可達(dá)...
大眾途安涼車抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是溫度過低，導(dǎo)致火花塞間隙過大，點(diǎn)火能量不足，個(gè)別缸不能正常點(diǎn)火，從而引發(fā)抖動(dòng)；二是混合氣問題，可能是閉環(huán)控制故障，如氧傳感器未達(dá)到工作溫度或損壞，導(dǎo)致混合氣濃度不適宜，進(jìn)而造成冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。溫度太低：冷啟動(dòng)面臨的一個(gè)問題就是低溫，特別是在北方寒冷的地方，火花塞...
