提問者：kaka716_7162014-04-11 00:00
細數目前市場上途安的競品車型，還真是少之又少，左思右想也只有豐田逸致能站出來和途安打擂臺。逸致自從去年發布了2012款之后，到目前為止沒有收到將進行小改款的消息，而在銷量方面，逸致2012年全年銷量合計約為1.7萬輛，而上海大眾途安則要高出將近一倍，約3.6萬輛。對于想購買這一級別城市MPV的消費者而言，如果產品價格接近或者超過20萬元，相信大多數人都會放棄MPV轉而投向更加實用的SUV，所以這兩款產品的高配車型一般都很少有人問津，而低配的自動擋車型則會更受青睞。所以今天我們就對途安和逸致的低配自動擋車型進行對比，希望能夠對您 有所幫助。在行李箱容積方面，途安在沒有放到后排座椅的情況下，行李箱容積為620L，如果完全放平后排座椅，行李箱則擴容到1900L;豐田逸致同樣可以將后排座椅完全放平，當然這也是MPV必須具備的功能，但逸致官方并沒有提供行李箱容積的數據，不過通過目測來看，與途安的差距不會有太大出入。
回答者：adee8472652016-04-11 00:00
要看地區，有些地區像上海北京這樣價格會比較低，車身價12w有點難度，除非促銷力度大
提問者：a45d4882014-10-06
新途安1.4tsi有智尚手動版（最低的乞丐版）14.98w，智雅手動、自動版（性價比較高的版本），智臻手動、自動（頂配版本），除智臻自動另有一款7座車型（20w出頭）外，其余均為5座車型，但好像是有選裝包。
提問者：金5202012-11-05
細數目前市場上途安競品車型還真少之又少左思右想也只有豐田逸致能站出來和途安打擂臺逸致自從去年發布了2012款之目前止沒有收進行小改款消息而銷量方面逸致2012年全年銷量合計約1.7萬輛而上海大眾途安則要高出近倍約3.6萬
提問者：xiaqiong11112014-05-27
樓主，和止是值呀，簡直是享受生活！我一直希望自己和家人能有輛途安這樣的MPV，北京車展我還特意到途安車中坐坐，簡直是享受呀！他的工藝已經超過任意一部我試乘的車。而且PASSATE有種單位用車的味道，但是途安完全是按照家庭
提問者：a28171072013-11-25
群眾的眼光是雪亮的，樓上幾位說的我就不再贅述了。 新途安確實相比速騰和馬6要好一些，油耗低、空間大、動力強。 乘坐舒適度還是途安好些，開久了也不累。 保養費用上途安和速騰差不多，馬6略低。 外觀上來說，馬六略顯老
提問者：cuijiachuang2013-03-12
GL8空間最大 但價格最高.. 普力馬雖然便宜 但性能和外觀一般.. 途安性能和價格都不錯 但外觀有點小型客車的感覺.. 所以個人推薦買奧德賽 而且今年上半年09款 差不多能上市了
提問者：dypin2014-02-25
