磨合期間注意一下幾點:1、發動機轉速不要超過3000轉;2、不要負重行駛,載人不要超過3人;3、速度控制在100碼以內;4、熱車1-3分鐘后即可行駛,水溫達到60度以上可以正常放開行駛;5、注意檢查車輛各種情況,如潤滑油
您好:關于您咨詢的問題,拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速。搭載自動變速器、無級變速器的車輛,可以借助d擋下方的3、2、1擋(手自一體的可用手動模式)進行拉高速,例如鎖定某一擋位行駛到較高車速,
誰告訴你拉高速的,別聽這種謬論了,現在的造車工藝根本不需要磨合了,我說的是新車不是大修后的車,還有就是拉高速,我想你理解的拉高速肯定是說到高速公路上往死里跑,至少也得跑個一百五六七八的,是吧,這是滅絕人性的言論,在當今還
1.看用車的環境,如果用的不多,對機油要求不高用原車的就行,好的機油可以減小發動機噪音,延長發動機壽命,略微增強動力. 2.機油最好每次換一樣的,因為每次保養放原來的機油都不會放的很干凈,所以頻繁換機油會讓機油的成分混
需要的!因為汽車的保養一個是看行駛公里數,還有一個就是看你的時間了!但是是以公里數為優先,比如:你的車買了3個月,已經開了5000公里,那么,你就應該去做首保了! 為什么半年才2000公里也應該去保養呢?應該是機油的老
1000公里之內屬于磨合期,最好不超過80公里/小時,滿1000公里后要拉一次高速(要請個熟練的駕駛員開),最好達140公里/小時,這以后開得快慢就由自己決定了,首保要5000公里呢
我是3800拉的高速,拉完之后就去首保了,打算到了7500再去換次機油,就當是二次首保了,其他首保的檢查項目也讓4S店順便一起查一次。拉完高速后平均油耗降了不少,原來上路開個20公里油耗才到8,9個,現在車能比較快進入狀
五千至一萬公里是磨合期,有錢的話就讓發動機轉到2500以上,不過磨合期過后就沒力了,新車要慢行,載輕,多休,頻換。
1K公里的磨合,7K5首保。磨合期別超過100KM/小時,沒有必要不要滿載就好了。