提問者:56182vvv2013-04-01 00:00
相關(guān)參數(shù) 尺寸(長/寬/高):4850/1875/1905 軸距(mm):2790 排量(L):2.7/4.0 最高速度(km/h):180 理論油耗(L/100KM):8.7 品 牌: 豐田 系 列: Land Cruiser 型 號: Land Cruiser PRADO 2700GX 車 型: 中型 SUV/CRV 生產(chǎn)廠商: 豐田 上市時間: 2002 引擎參數(shù) 標準發(fā)動機: 直列4缸,DOHC,2.7升 最高時速: 4速自動 標準排量: 2694 氣 門 數(shù): 16 最大功率: 108/4800 Kw/rpm 最大扭矩: 230/4000 nm/rpm 燃油系統(tǒng): 電子燃油噴射式 理論油耗: 0.0 升/百公里 最高時速: 160.0 km/h 排放標準: n/a 轉(zhuǎn)向,懸掛,輪胎 驅(qū)動方式: 四輪驅(qū)動 制動方式: 碟/碟 轉(zhuǎn)向方式: 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式: 前雙叉式獨立懸架,后四連桿機構(gòu)式懸架 輪胎: 265/70R16 軸 距: 2675 mm 輪距(前/后): 1475/1480 mm 車型配置 -- 外觀/內(nèi)飾 前霧燈 電動天窗 鋁合金輪圈 真皮座椅 車型配置 -- 舒適性配置 電動車窗 手動空調(diào) 電動調(diào)節(jié)駕駛座椅 電動調(diào)節(jié)乘客座椅 AM/FM收音機 CD播放器 可加熱電動外后視鏡 動力轉(zhuǎn)向 方向調(diào)節(jié) 后除霧鏡 轉(zhuǎn)速表 車型配置 -- 車輛安全/防盜配置 ABS防抱死制動系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 中央門鎖 智能防盜裝置 牽引控制 車型配置 -- 其他功能配置 定速巡航系統(tǒng)豐田普拉多途也會變得舒適順暢。雖說普拉多比帕杰羅晚出生14年,但是在越野車界,他卻是個小有名氣的人物。當然,這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名,要知道,陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個越野車品牌之一(第一和第二分別是吉普和陸虎)。早在1951年,豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動越野車。三年后,該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經(jīng)過長達半個世紀的不斷磨練,他已經(jīng)從當年只懂得干粗活兒的工具車搖身變?yōu)閹缀鯚o懈可擊的豪華越野車。在尺寸方面,他也逐漸向巨人化發(fā)展,以至于最新款100系列陸地巡洋艦的車身長度已經(jīng)達到驚人的5.1米,并采用了誘人的4.7升大排量V-8發(fā)動機。然而八十年代涌現(xiàn)出的一系列中型豪華SUV讓豐田意識到,并非每個人都對全尺寸的大家伙情有獨鐘。 于是在1996年,陸地巡洋艦的族譜上出現(xiàn)了一個嶄新的分支—普拉多(Land Cruiser Prado)。其實除了身材稍小之外,第一代90系列普拉多在各方面的表現(xiàn)都與他的大哥十分接近,出色的野外行走能力和強勁的3.4升V-6發(fā)動機讓三菱感受到令人窒息的壓力。而四川豐田生產(chǎn)的這款120系列普拉多則是2002年上市的第二代產(chǎn)品,在剽悍的外表下,他的性格已經(jīng)比當初溫馴了很多,各方面的表現(xiàn)都更像一輛舒適的中型豪華車。不過我必須作出提醒,假如你從來都不打算駕駛他在泥地里撒野,那將是一個極大的遺憾,因為采用梯形大梁結(jié)構(gòu)、全時四驅(qū)系統(tǒng)以及4.0升發(fā)動機的普拉多在這方面擁有相當高的天賦。優(yōu)點 普拉多的內(nèi)飾設(shè)計更中規(guī)中矩,除了木紋飾板,中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料,無論在質(zhì)感或裝配方面,都體現(xiàn)出極高的水準。如果你開過任何一款豐田制造的轎車,就不應(yīng)該對這種氛圍感到陌生。行駛在普通公路上,普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋,柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重的車身側(cè)傾,但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里時速在干涸的河床上狂奔,他也能過濾掉八成以上的躁動,決不會讓乘客感到任何不安定因素。 傳統(tǒng)的大梁式車身和硬軸式后橋竟能營造出如此優(yōu)秀的表現(xiàn),讓帕杰羅也不得不甘拜下風。上代普拉多曾經(jīng)搭載一臺3.4升V-6發(fā)動機,2002年換代后,新款1GR-FE發(fā)動機的排量陡增至4.0升,且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)等技術(shù),最大功率達179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整體動力水平上升了一個臺階,低沉且變化不大的工作噪音也相當令人滿意。正如前面提到的,2005款普拉多已經(jīng)升級到5擋自動變速器,但是由于車輛協(xié)調(diào)方面的原因,此次的測試車并非一汽豐田的最新型號。如果不出意外,新款車的加速性能應(yīng)該更出色。關(guān)于對用97還是93號汽油要看發(fā)動機的壓縮比。。。加汽油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5—9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號汽油; 壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號汽油。 目前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上,最好使用93號或97號汽油。 高壓縮比的發(fā)動機如果選用低標號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。 低壓縮比的發(fā)動機硬要用高標號油,就會出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,即壓到了頭它還不到自燃點,一樣會出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象,對發(fā)動機也沒什么好處。
回答者:frgkyxy2016-04-01 00:00
你要能開起霸道的話那就別買2.7漢蘭達 爬坡門應(yīng)該看過吧 你要是城市開的話你就買二點七的漢蘭達吧 行性能不錯但比不上霸道 你要是越野啥的 建議買霸道 多兇阿 就是廢油 或者買3.5漢蘭達 能
提問者:Milesconan2013-03-07
這款車我身有體會,開過好幾個月。非承載式車身,高大時尚的外形,良好的通過性和越野性能,但是普拉多2.7 有一個明顯的缺點,那就是動力欠佳,兩噸多重的車身,只有160匹馬力,開起來提速較慢,尤其是上坡路, 普拉多 2.7的
提問者:半途而廢的殘花2014-02-08
車輛性質(zhì)上大切是SUV外形也很漂亮,普拉多是越野車。 jeep大切最大的優(yōu)點就是類似路虎的傻瓜智能四驅(qū)保證在任何路面上都有最大抓地力,抗側(cè)滑能力也很強。質(zhì)量上也勝普拉多一頭。但是空間上還是普拉多要好的多。 2014款
提問者:ghost2112013-09-06
個人推薦2700。新款的2700即使不是背著備胎了,但前臉還是霸氣的狠,我的是09款2700油耗去在13L 15L之間,舒適度呢就是駕駛座椅設(shè)計有點問題 長時間駕駛脖子很不舒服,但家里人坐起來很舒服空間絕對夠大 還是7坐
提問者:bijiben19842013-07-05
看樓主問哪個排量的了。2.7的普拉多是采用了漢蘭達上的那臺直接四缸引擎,無論從功率、扭矩、平順性等方面全部落后于4.0L的普拉多,換而言之這樣的發(fā)動機只能是當做城市suv用,但碰到越野就力不從心了,上了高海拔地區(qū)的話根本
提問者:maggie7m9y2015-12-27
這款車我身有體會,非承載式車身,高大時尚的外形,良好的通過性和越野性能,但是普拉多2.7有一個明顯的缺點,那就是動力欠佳,兩噸多重的車身,只有160匹馬力,開起來提速較慢,尤其是上坡路,普拉多2.7的缺點原形畢露,當身邊
提問者:e46e6z5vp2013-07-16