提問者：panghonglu2015-02-10 00:00
故障診斷：啟動，發動機故障燈常亮，連接檢測儀讀取故障碼有一個：前氧傳感器加熱和性能故障。進入數據流發現，第一個前氧傳感器的電壓在怠速的時候是2V-3V變化。這種車型的前氧傳感器是寬帶氧傳感器，它在發動機功能正常的情況下，在怠速的時候基本是保持2V的電壓的。再看第二個前氧傳感器的信號電壓在怠速的時候保持2V沒有變化。 消碼后，路試不到3公里發動機故障燈就亮了。回廠再讀取故障碼還是一樣。測量前氧傳感器的線路正常。故障排除：到此可以確定是前氧傳感器有故障。更換兩個前氧傳感器，再連接D91查看數據流，這時，兩個前氧傳感器的信號電壓在怠速的時候都保持2V不變化了。路試半小時故障燈不亮，沒故障碼，故障徹底解決。
回答者：MHXYyhy2016-02-10 00:00
有可能是DSC系統干預導致的加不上油,你去4S店檢查一下吧 問題不大 看看剎車片是否磨損到極限呢
提問者：匿名網友2014-08-26
如果開著沒問題基本上就是排氣超標，檢查氧傳感器，檢查汽油，檢查空氣流量計
提問者：fn46de472013-09-06
你可以去4S店調下碼
提問者：lqzbw2013-06-25
你好，這個主要就是油品的問題，需要注意下這個，油品好了自然就不會產生故障碼了。
提問者：lineryc2016-11-01
廢氣流量閥門壞了，價格應該是1400左右。你是不是維修過空調？現在加油起步跑起來馬力比如以前？如果是，建議找一個新的流量控制閥，用寶馬維型維修電腦取消故障，再裝回去可以繼續使用。我的上個月發生同一問題。閥換掉也行。希望可
提問者：wqiao1232015-08-30
原來老板現在開X5.....
提問者：haiwaixianshan2013-05-25
