提問者:aczcro2014-09-07 00:00
奧迪A6LC6在方向盤打死時,轉向助力系統的壓力會瞬間升高,發動機負荷隨之加大,就會出現皮帶抖動的現象。輕微抖動正常,如果抖動較為嚴重則有可能是發電機皮帶輪的單向離合器損壞所致。
回答者:f451818556112016-09-07 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:微笑男孩392016-11-30
一般來說兩個原因會導致這種情況: 1.開車的時候是不是有時候會打死舵?方向盤不可以完全打死,特別像A6L這種車,3秒鐘的死舵就有可能把助力泵燒壞。 2.什么時候買的車?使用頻率高不高?有可能是轉向球頭磨損過渡,導致打
提問者:TheFirstV2013-08-08
是紅燈還是黃燈 如果是黃燈可能需要設置下 一般方法是方向盤左右各打死到底并停3秒。這種情況大多是斷電所導致。還有就是方向機內部有問題 需要到4S店解決的。要是紅燈報警直接叫拖車到4S店 ,這時候是不能行駛的!
提問者:ulmwx1970-01-01
這個我也不太清楚,但憑我的感覺,我想可能是以下幾個問題 1 你在沙子地上打轉向的時候會聽到 解決:你可以在板油馬路上試驗下!如果還有,那就是其他的問題! 2 轉向助力泵的原因,因為好多車的轉向助力都
提問者:mroppqt2013-04-06
一般不要打死,對助力泵不好,望采納!
提問者:2015-10-02
什么車方向盤打死了都會有異響,考駕照的時候我記得教練也說過這個問題,所以不建議方向盤打死。還有奧迪的方向盤是電子機械助力轉向系統。打死的話肯定會有異響的
提問者:cxzv775e32015-03-05