提問者:safsacxccz2015-03-02 00:00
方法如下: 1.檢修節氣門拉索,應有一定的自由度。怠速轉速正常。在學習程序執行時不要踩油門及轉動方向盤。 2.打開電門開關,但不要啟動發動機,先進入自診程序,然后等待20秒,重復此步驟3次。 3.啟動發動機運轉13分鐘甚至更長,并保持電腦空調控制開關在OFF位置。 4.然后打開空調開關,并確認壓縮機工作,保持怠速運轉至少1分鐘! 5.關閉電門完成節氣門位置傳感器學習程序。 6.必要時要清洗節氣門及怠速馬達,重復以上1-5的學習步驟,如若不行要用專用電腦對節氣門旁通閥螺釘進行調整、匹配.
回答者:zxg2802016-11-21 00:00
這個估計是由于您長期加的個人加油站的油 雜質太多 尤其是碳太多了 導致發動機積碳過多 汽油在發動機室內燃燒不充分 導致車體抖動,你說的發動機吱吱響 響的應該不是發動機是皮條,皮條老化了 建議更換皮條!可以去好點的修理廠
提問者:KINGHTyun2015-05-10
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件。發動機空轉時稱為怠速。 怠速馬達在 節氣門的位置!就是有油門拉線的位置
提問者:teasword2016-07-25
你聽到的這個聲音有可能是氣門間隙過大引發的,建議你檢查一下機油壓力跟氣門間隙。
提問者:匿名網友2014-12-29
這種情況很有可能就是分離軸承的問題,建議你查一下變速器,檢查一下分離軸承。
提問者:匿名網友2015-01-27
這得讀取發動機出現問題是的數據流,有可能是油門踏板位置傳感器或者其線路有問題!很有可能有虛電壓存在,導致給發動機的信號不正確!
提問者:xie1990_20072015-04-10
1、怠速開關不閉合 診斷方法:怠速時開空調和轉動轉向盤,若發動機怠速轉速不升高,則證明怠速開關不閉合。 故障排除:調整或更換節氣門位置傳感器。 2、怠速控制閥有故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的動作聲音,若無動作聲
提問者:飛信諾紅2014-08-23