提問者：zc517042015-09-20 00:00
怎么樣才能增強邁銳寶2.0的動力
想增大動力可以從一下幾個方面入手：1：燃油，（只有在中國才有這樣的問題，歐美國家并不存在這個問題）汽油的標號是告訴大家其清潔程度，但是中國的汽油標號反而跟動力性有關。選擇高標號的汽油內涵的動力也就最高。2：機油，大家知道，機油是給我們的發動機的活塞和汽缸，氣門開閉桿，起到潤滑作用。也就是說機油的好壞也影響到我們動力的輸出，因為摩擦力是要有能耗的。3：進氣系統，這個大家都認識到了，進氣系統為什么是關鍵之一呢？以大眾直噴技術舉個例子：發動機是將外界空氣吸入氣缸內與汽油混合關閉進氣氣門，然后火花塞電子引爆點燃剛體內的空氣和汽油的混合物，之后完成做功。但是就像我們用鼻子吸氣是一個道理，吸氣的時候也是有阻力的，由于空氣清潔器，一個海綿狀的方塊，和拐來拐去的進氣道，使我們的吸氣過程大費周折，耗能不小。當然不是說把空氣清潔器和管子去掉就好了，空氣還是有很多灰塵需要過濾的，所以在改裝車里面蘑菇頭式進氣系統被廣泛采用，可以去看看網頁。4：排氣系統：這個很容易想象的到，當我們用吸管吹氣的時候，細的我們很費力也吹不出多少氣，但是和奶茶的粗管你就很容易不費很多力氣的吹出去了，改進排氣系統是，拆掉三元催化器（愛護一下環境的情況下不推薦）和擴大出氣管道，這個是有講究的，太大也會損失動力的這個講起來就很多說道了，根據排量確定出氣管道的粗細。5：增壓系統：增壓系統分為a 渦輪增壓和b 機械增壓機械增壓只有在大型的貨車上使用因為它們發動機室的空間較大。這里只講渦輪增壓，體積小便于改裝，這里注意是渦輪增加機是分級別的一般2種，普通就是大眾等等的弱增壓，這種是不需要冷凝器，一般水箱的散熱系統就可以，還有就是增壓比較大的那種，必須安裝冷凝器，不然長時間在這么大的壓力工作的環境下（產生的熱量相當厲害），發動機很快就會報銷掉。6：拆掉助力系統：現在很多車都是有助力的，助力器工作的時候是比較消耗動力的。7：空調系統：大家知道當空調系統運轉的時候是非常耗油的，當然這也是損失動力的關鍵。8：冷車和熱車的動力也是不同的，誤區就是好多人認為冷車的時候動力大，熱車的小，這是錯誤的，從熱傳遞的能量轉化角度來講，冷車的時候發動機的熱能是要傳遞給涼的這些部件的，只有當發動機充分熱起來的時候熱傳遞效果是最低的，那樣發動機才會有最大的動力表現。也可以證明夏天汽車的動力是最強的。
回答者：58車2016-09-20 00:00
邁銳寶有兩款發動機，1.6T的LLU和2.4的LAF。其中，2.4的這款車型和雙君（君威、君越）相同的三大件：發動機、變速箱、底盤。這款車的性價比非常高。類似于斯柯達速派和大眾的帕薩特。\r
通用系的發動機機
提問者：zwycr20112016-01-12
燒機油的原因大致可歸結為以下幾點： 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導
提問者：yan56002016-01-30
邁銳寶有兩款發動機，1.6T的LLU和2.4的LAF。其中，2.4的這款車型和雙君（君威、君越）相同的三大件：發動機、變速箱、底盤。這款車的性價比非常高。類似于斯柯達速派和大眾的帕薩特。通用系的發動機機油百分比和行駛路況
提問者：wpc88592015-09-29
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出
提問者：jinmakhs502016-09-27
機油燈亮表示機油壓力不足,正常行車途中如果發現機油燈閃或者亮起,一定要立刻停車尋求救援.機油壓力不足很容易引起發動機過熱、拉缸、抱死等嚴重發動機故障.作為車主,一般不必對機油壓力燈過多關注,一是機油泵與發動機結合緊密、構
提問者：zhan_war2016-04-01
可以。全合成比礦物油、半合成的優勢在于：理化性質穩定，擁有更好的潤滑性、耐高溫抗氧化性、很長的換油周期。低溫流動性好，冷天易啟動車，高溫時對發動機降溫性能好。清潔性好，減少積炭形成。發動機運轉阻力小，可以降低一點汽油消耗
提問者：monday72014-01-17
