提問(wèn)者:hz.06072015-01-05 00:00
注意上坡路段控制車(chē)速,先收油讓自動(dòng)變速箱降檔,這樣方便發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔位輸出更高的扭力幫助車(chē)輛爬坡。新福的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩在4000轉(zhuǎn)左右出現(xiàn),而且六速雙離合變速箱并不傻,在爬坡過(guò)程中注意油門(mén)的量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就好了。
回答者:ningqiaoling2016-01-05 00:00
我理解你的問(wèn)題是操控性怎么樣?是吧?? 雙離合器變速器,其實(shí)本質(zhì)是一種自動(dòng)變速器,可以自動(dòng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速調(diào)整一個(gè)最佳的檔位,保持燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。 常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有6速手自一體,4速手自一體,CVT無(wú)級(jí)變速
提問(wèn)者:bcvxrl2013-06-01
新福克斯上市時(shí)間還不長(zhǎng),而且好多車(chē)主沖著手動(dòng)檔去的,所以雙離合的質(zhì)量究竟怎樣,還有待市場(chǎng)檢驗(yàn),差不多到了年底,穩(wěn)定性怎樣就能知道了。 不過(guò),有個(gè)不是很好的消息,福克斯這款雙離合變速箱和大眾出問(wèn)題的7速DSG是一樣的原理,
提問(wèn)者:fggsaf562013-06-01
配合小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的干式雙離合變速箱,都有換檔抖動(dòng)的先天缺陷,不是不來(lái),是時(shí)候未到,路況越差來(lái)得越早、車(chē)上載重量越大抖動(dòng)就越大
提問(wèn)者:leitian79fuz2013-03-30
其實(shí)車(chē)還是不錯(cuò),操控性,外觀都挺好的費(fèi)油是因?yàn)檐?chē)身比較重,但是根據(jù)道路和手法開(kāi)車(chē)應(yīng)該油耗不算多,保值率差點(diǎn),希望滿意
提問(wèn)者:byy08292013-02-08
福克斯DPS6雙離合器變速箱動(dòng)作原理及操作說(shuō)明_信息與...就是兩個(gè)手動(dòng)變速箱合在一起+電機(jī)機(jī)械控制的自動(dòng)...40 碼是新手開(kāi)始學(xué)習(xí)入彎癿最佳速度。 17...
提問(wèn)者:soooa63643452015-12-09
雙離合換擋迅速,動(dòng)力傳遞無(wú)中斷,傳遞效率高,代表了變速箱發(fā)展的方向和未來(lái)。新福和大眾DSG原理一樣,都是干式雙離合,摩擦片長(zhǎng)時(shí)間滑磨都是存在燒蝕的風(fēng)險(xiǎn)。且不見(jiàn)得美國(guó)人的雙離合比德國(guó)人強(qiáng)。因?yàn)閮煽铍p離合的模塊都是德國(guó)LUK
提問(wèn)者:開(kāi)始由Skin872013-02-28