提問者：tristaizg2013-08-26 00:00
奔馳E系列：奔馳的代表是乘坐和舒適，操控不是他特長的。（就像如果路虎出的跑車肯定比不過保時捷） 而且奔馳主打的是S級。S級是其真正技術的核心和代表，所以可以看世界銷量，E級一直不怎么樣，而S級從來沒差過，所以要買奔馳，怎么樣也得存一輛S級。E系列各方面也能湊合，但沒特點，不倫不類，而且容易被認為假富豪。而且E200沒裝奔馳經典的V6發動機，GLK300都裝了 寶馬5系：寶馬1個世紀來靠操控吃飯的，真是人車合一，指哪打哪，你可以試駕一下。但3系實在有點小，7系又犧牲操控偏向舒適。所以5系在世界上的銷量一直很好。523裝的發動機更是寶馬經典的直列六缸發動機，二戰時就是德國王牌飛行員的驕傲，就是TMD廢機油，沒辦法發動機太猛了。乘坐方面LI加長版，空間很大。而且據58車跑樁測評，加長版LI操控并未下降很多，還是別的車望成莫及。 所以，相對來說性價比還是寶馬5系好。你開一下就知道了，這發動機轉速上去的速度，爆發的扭矩，還有這操控。。。真皮還用了原來760才有的。真的，為了一輛好車，我寧可加價等。
回答者：hbg4571452016-08-26 00:00
最先擺在我面前的是BENZ的C200，大伙也知道的，BENZ的C和S系列定位跟運動扯不上關系，向來好動的我對此車興趣不濃，不過既然來了，就得試一下。C200方向盤好輕，輕得接近S級(S級的乘坐和駕駛就像魔毯)，比我開過的
提問者：夏天的茶122013-05-26
去代理商那里買樣品車。 其實樣品車也是新的，只不過經常有顧客去里面感受而已（試駕是不可能的）。 因為銷售商不可能把每個型號的車都預備一輛，預備的都是比較暢銷的車型。比如：S500。 其他方面的比如：送什
提問者：Alexia8l2013-05-07
這個級別的車分為入門、主力、豪華和終極，不知道你想選哪個檔次的。入門排量自然吸氣3.0和2.8（基本上70-80萬），主力是3.0T和3.5自然吸氣（98-120萬），豪華就是4.0到5.0八缸自然吸氣（140-180萬
提問者：liru1642013-06-11
10個點，3月份優惠能到15點，每年都這樣。
提問者：tjl93652014-03-22
要看租車,深圳租車公司哪,面些看看行行 1、經濟型轎車99元/: 豐田威馳、雪佛蘭賽歐、雪佛蘭樂風、比亞迪F3 海馬海福星、海馬福美、東南V3、三菱藍瑟雪鐵龍麗舍、城C30等 2、級轎車299元/: 馬自達3、福特福
提問者：kelvin8711282014-09-01
樓主好 2012款 奔馳S級(進口) 300L 商務型 Grand Edition 手自一體 93萬 總價約 103.50萬元 2012款 奔馳S級(進口) 300L 尊貴型 Grand Edition 手自
提問者：tomxyz1232013-11-18
