邁巴赫級的后部空間加大了，比S級加大了20cm，其他的配置都是一樣的。請采納
以前邁巴赫是一個獨立品牌在銷售，但現在有點像奔馳的一個改裝廠，就像奔馳AMG一樣，奔馳AMG主打性能，而邁巴赫則專攻豪華和定制。
奔馳新一代S級轎車 指導售價車型售價（萬元）S400L 尊貴型124.80S400L 豪華型141.80S400L Hybrid 混合動力車型148.80S500L209.80新一代S400L搭載3.0T發動機；而S40
奔馳所有S級都可改成S65一摸一樣的。首先S65的輪轂和普通S級不一樣，要稍大些。前輪尺寸是255/40 R19，后輪尺寸是275/40 R19寸的。后輪要比前輪寬很多。而其他S級前后都是18英寸輪胎。其次S65的前臉進
相同點： 1、都高端車系中的頂級系列。 2、都是德系車，屬于目前的主流選擇。[日系車輕，安全性不好，美系車重，但耗油大，款式跟不上]（相較目前占有量大的日系和美系） 不同點： 1、每個廠家的設計風格和品牌內涵及注
顯然奔馳S. S 是這個級別車的標桿.通常大量的新技術都是從S開始的. 寶馬7只能是S系的價格上的替代品.雖然它已經主流被主流市場接受, 但相比S級,只能屈居小弟. 而A8嚴格而言不是和7系和S系正面交鋒的,就品
其實樓主你可以考慮Brembo、AP Racing、Alcon的剎車卡鉗，它們都有C級的原裝位適用的卡鉗，而且價格不比S級的原裝剎車貴。 另外，S的原裝剎車有很多種，S350和S600的剎車是不同的（大4和中6的區別）
外觀:氣派?三輛車都是又長又大，都是相當氣派。那就只能論哪個牌子更出名了。奔馳，然后寶馬，最后雷克薩斯。 內飾:奔馳寶馬一直就是以簡約為主，特別是奔馳。而雷克薩斯LS就不一樣了，一面的儀表和飛機一樣多，感覺和開飛機一樣。
奔馳講究乘坐舒適，內飾豪華，品牌知名度高 ! 寶馬講究操控性、駕駛樂趣，內飾做工精細!奧迪講究氣派，在中國官車形象深入人心，其品牌既講究舒適性又講究操控性，但是在國際上的知名度還不如寶馬和奔馳!就看自己個人喜好了!
首先要說明的是，早在100年前，就是奔馳的下屬品牌，而邁巴赫的創始人威廉·邁巴赫同時也是梅賽德斯-奔馳品牌的創始人之一，二戰前的奔馳車幾乎每一款都是威廉·邁巴赫所設計。所以這兩個品牌本身就是一家的。 邁巴赫搭載的是
