提問者:osbwrvws2016-04-13 00:00
AT變速箱開久了頓挫會明顯嗎?國產的4AT車子新車頓挫感可能不明顯,開個三四年十萬公里左右頓挫感會不會變的強烈?請知道的人回答下,謝謝
有頓挫感就是有問題了,我開驪威幾年了都沒有,而且我的的開法還是當手動檔開的,到了120就空擋,想要快了就再掛D檔,多年了,一直沒事。
回答者:zhoushukun5202016-04-15 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:58車2016-06-28
1、現在的自動變速箱都是智能型的,會學習車主的換檔習慣和駕駛風格,如果你經常急加速那變速箱會延遲換檔時機以獲得最大的加速性,如果你是開車穩重,緩慢給油的風格,它就會提早換檔,以節油經濟為主,一般開法都是穩穩的給油到40碼
提問者:1126fzl2013-06-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:lbanly2016-04-05
自動變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:WquLMUgy2015-11-18
1、由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。 2、CVT的傳動系統理論上擋位可以無限多,擋位
提問者:panzhuqing2014-09-28